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Fox VAN 36 R

Tema en 'Enduro' iniciado por pacolo, 3 Feb 2007.

  1. pacolo

    pacolo Miembro Reconocido

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    dando pedales
    Hola, alguien ha probado esta horquilla?

    es para montarla en una nomad, aparte de las diferencias de peso (200 gr), ¿que ventajas/inconvenientes le veis a una horquilla de muelle?

    gracias!
     
  2. N_e_o

    N_e_o Renovatio

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    Es la que llevo en la Giant, solo puedo comparar con las 66 y la verdad es q son muy similares, osea la *****. Un saludo
     
  3. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    lleida
    Yo la llevo en mi patriot 66 y me ha dado un gran resultado. Llevo con ella 10 meses y no la he tocado nunca nada, y ni holguras, ni perdidas de aceite...
    Saludos
     
  4. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Con la de muelles:

    Ventajas:

    - Sensibilidad
    - Si la revientas en un salto bruto no se va el aire y te quedas sin suspension...

    Inconvenientes:

    - Peso
    - La regulación de la precarga no es tan grande y si quieres cambiarla más tienes que cambiar los muelles.

    Con Aire:

    Ventajas:

    - Peso
    - Major regulación poniendo o quitando aire en la precarga.

    Inconvenientes:

    - Si la petas o te quedas sin aire pues como que te has quedado sin suspension para el resto de la ruta.
    - Menor sensibilidad (aunque en algunos modelos esta muy cerca de las de muelles como: 36 del 2007, Marzocchi 2007, Lyrik...)


    Es una cuestion de preferencias muelle o aire... La gente que pesa mas, o q es mas freerider suele elegir muelles, en cambio, para enduro o para gente más light se suele elegir aire.

    Que amortiguador llevas detras en la Nomad?

    Saludos!
     

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