GIRO D'ITALIA 2018

De nuevo Viviani arrasando. Y con Sam Bennett como único rival además... porque Van Poppel para mí no llega a promesa todavía.

El nivel de sprinters en el Giro está muy flojo, que el único que le dispute a un clasicómano muy rápido como Viviani, sea el lanzador de Sagan... da mucho el cante...

Si estuviera Caleb Ewan o Trentin (no habría sitio ni estaría en planes venir a eso en el Mitchelton aspirando a general...) Mike Matthews (otro tanto teniendo al Tommy) o un Sagan, que pasan esta montaña sin problema... veríamos otra cosa, pero así... se puede llevar Viviani media docena.

Pues de tontería nada, suele ser así.
En esa apuesta, cuando alguien se baja demasiado fuera de "su" peso, es lo que suele pasar.
De hecho la tendencia va siendo a pensar que no merecen la pena esos 3-4 kilos para lo que afectan al rendimiento, lo que supone de pérdida de vatios y recuperación el estar en un peso extremo para ese sujeto.

Sin embargo no se puede olvidar que estamos hablando de profesionales, los que hayáis escuchado decir a Tyler Hamilton qué significa en argot "hacerse más profesional" ya tenéis más claro que las condiciones de esta gente no son fisiológicamente naturales del todo seguramente...
Así que esta gente sin duda tiene menos repercusiones el hecho de estar en una zona crítica extrema y alejada de lo que es su homeostasis.

 

Eso es válido para cualquier cubierta, no hace falta que sea el mismo modelo. O sea, una GP 4000 a 8 bares y una Michelin Pro 4 SC a 8 bares, las dos tendrán la misma superficie de contacto (cambiará la forma de la huella), pero el área en cm2 de contacto será igual.

El coeficiente de rodadura se ve afectado por más cosas que no sólo la superficie de contacto, la forma de la huella incide, más alargada peor: pero esto ya no iría en este hilo.

Otra cosa, y perdonar q me alargue con el offtopic,....o a más superficie de contacto, en contra de lo que se suele pensar, NO hay más adherencia, no hay más fricción. En deslizamiento puro la fuerza de fricción NO depende de la superficei de contacto. Acaso es más fácil arrastrar por una mesa una caja rectangular puesto por un lado o por otro ?? No, es igual. Sólo depende de los materiales en contacto y del peso de la caja, no del área en cm2 que haya en contacto.
Pero con neumáticos que ruedan las cosas se complican más...

 

Seguramente se retire jjj, a menos de 1' uno heuele sangre hombre.
Ni en grupeta de pueblo te hundes tan fácilmente

 

El tema es cualquier pinchazo o averia....un minutillo lo puede perder facilmente.
La verdad que los puertos que quedan son terrorificos,Finestre es la bomba,yo creo que aun puede pasar de todo.
Además,quitando Froome que le gusta hacer un Amstrong en la 1ª etapa de montaña,los demás suelen irse reservando para la traca final.

 

Mi bola de cristal dice que mañana Yates “flaquea” un poco...nada grave eh, no os vengáis muy arriba

 

Y si es grave porqué nos tenemos que ir arriba, sin acritud eh, ha sido es el más fuerte el que ha dado un poco de emoción al giro, nada que objetarle

 

Totalmente, pero lo digo poruqe hay mucho fan de Dumoulin y demás corredores... que sin señales en la carretera, era favorito, imagínate si mañana yates tiene un mal día y Dumoulin se queda cerca, o de rosa, lo que habría que leer ...
Nada grave, en los dos días siguientes todo volvería a la normalidad, de ahí que no se vengan arriba con teorías jj
(Vaya película que me acabo de montar jjj)

 

Pues si, tu solo te has montado una....
Yo por mi parte no soy fan de Dumoulin, y realmente me da igual quien gane. Y lo que si tengo claro es que el que lo haga sera merecedor de ello.
Si es Yates bien, si es Dumo tambien, si es....perico de los palotes, tambien.

 

Con una jornada de "transición" como la de hoy entre la CRI y una etapa dura... menos posibilidades de que Yates pague su sobreesfuerzo de la CRI para dar el rendimiento que dio fuera de su terreno...

Si hubieran sido seguidas... algún precio pagaría, pero así yo creo que no. Se le ve sólido y habrá recuperado.
Apostaría más a que le mete tiempo al Tommy.

Es más, el del espectáculo intuyo que será Froome y todo el Sky, no me creo que se queden estos pasando sin hacer ruido todo el Giro.

 

ETAPA 18 - 196k - ****

Etapa llana de más de 200 km con una subida final corta y dura. Se cruzas el Pianura Padana desde las puertas de Milán hasta la parte sur del área de Cuneo. Hay numerosos cruces de ciudades donde es posible (y habitual) encontrar rotondas y divisiones de tráfico. Subida corta al GPM Novello y luego aún llanura hasta el pie de la subida final. Últimos km: Los últimos 15 km en cuesta arriba con una pendiente siempre de alrededor del 7% y algunos picos más altos en las curvas cerradas que conducen a la meta. Carretera ancha y bien pavimentada. Recta final en asfalto de 200 m de ancho 6,5 m.

 

La ventaja de Yates y eso lo sabemos todos es que es escalador y eso juega en contra de Doumolin, lo que queda le es favorable y además no está manco de equipo.

 

Y algun ataque "de lejos" de Froome o de alguien por el estilo...?

 

Ataques "de lejos" sin hematocritos del 56-58...63% en estos tiempos... se pagan que no veas.
Mira Froome el otro día, y eso que se le supone un "mister-robot" del control de los vatios, patatín patatán cuentos chinos...

Pantanadas de aquellas con aquellos medios, o ataques tipo Hamilton a 100kms de meta o Virenque... donde vamos hoy en dia... seguramente una jugada de esas haría imposible ganar ni la etapa y al dia siguiente a perder el triple de tiempo que hayan sacado si consiguen algo (tipo un minuto) por "relax" del lider, que le saca 3-4 a Pozzovivo o Froome... o alguien así.

Yo el ataque más lejano que espero en estos tiempos es de 10km de meta en un puerto de entidad un poco que tal.

 

Estoy muy de acuerdo, me espero algo de Froome, y supongo q empezará hoy. Me da que se va a poner el "trenecito del Sky" a endurecer la carrera y luego Froome intentará algún ataque (si puede).

 

Hombre....tampoco me referia a 100kms,jejeje, mas bien a intentar moverse no en el último puerto a 5kms de meta donde aunque saliera bien la jugada rascaria 1'???, si no en alguna subida antes con el equipo habiendo endurecido y ver si el lider flaquea....

Y por otro lado....,hacer segundo tal vez valga mas adelante para ganar....ejem...

 

Hay que recordar también el ataque en solitario de chiapuchi a indurain que le hizo tambalear el lidetato

 

la etapa de Sestriere 92?? tambalear el liderato? no diria tanto, ademas Miguel no era lider en aquella etapa

 

Tal y como va la etapa parece mas una cicloturista hasta pie de puerto, 13:20 de renta para la fuga.

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¿Un marcha a 45 km/h de media?

 

Para ellos si. Solo hay que ver como va el peloton y las caras que llevan. Con el cuchillo no se les ve vamos.

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