Pues nada, si vuestra orkilla se os kda corta, recomiendo que hagais lo que yo he hecho... nada mas ni nada menos que 370mm
ejem, ejem cómo te va a dar 370 si la botellas no las has puesto más grandes?, ahi no entran 370 cm. però como choper da el pego
te ha queda custom custom pero cuidado con el latiguillo del freno delantero que te va a petrar igual que la pletina inferior jajajajajajajjaja
:eh? :eh? pos va a ser ke no me hace gracia... prefiero la 888 como biene de fabrica :scratch :scratch
uffffffffffffffffff, casi q tas colao nengggggggggg esta mu bien porque demuestra q eres un buen mecanico y q ties imaginacion,pero sinceramente no te veo entrando en una trialera xunguilla con eso,no por na sino porque se te va a parti las boellas,el latiguillo de freno,el freno los brazos,los huevos,el corazon de ver el estropicio........,y mucho etceteras pero gueno,felicidades por ser el competidor directo de MAD MAX,aho unas gafillas ray ban cobra y a rularrrrrrrrrrr
barmannnnnn, no al bajar una trialera, sino en cuanto se monte... claro que la cuestión es hacer la mofa! :mrgreen: muy guapa le ha quedao, además si se le fisurara la 888 ya tiene otra de repuesto justo detrás de la petrol, sobre la caja de chainreaction jeje
Barmann, esto me ha llegado hasta lo mas profundo del corazon... jajaja... y cojo la 888 de detras y alguien me tiraria una silla por la cabeza XD ademas es la antigua caca caca... k mola mas con las pegatinas estas plateadas tan molonas k sobresalen 8)
