Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Es una 19mm, necesitas una llave plana , pues no es un hexágono donde puedas meter una de vaso.

 

No entiendo eso de que necesito una llave plana, que es una llave plana? De verdad que agradezco tu ayuda pero no entiendo nada de la frase ni a que te refieres. Es una punta Allen de 19mm no?

 

Creo que se refiere a esto.
Y la llave allen creo que es una 8 pero no estoy seguro.


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Vas a necesitar la plana de 19 para un lado y la Allen (no recuerdo el número....6 u 8 creo) para el otro

Ademas, si está de serie tendrás que sacar las bielas para poder sacar el eje, aprovecha y cuando lo montes hazlo al revés, mete el eje por el otro lado y deja la tuerca por el lado de las bielas, así en futuras ocasiones no tendrás que sacar las bielas.

 

Ahora me habeis hecho dudar, no se llaman llaves planas en castellano?

 

Llave fija-plana

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Justo esa es la que necesitas. Y si, llave plana o llave fija, lo mismo es.

 

Hola,

Estoy pensando a ver si podría capar este amortiguador https://www.bike-components.de/en/F...-Daempfer-205-x-62-5mm-2017-Werkstatt-p61650/
Para la reign y aprovechar esta pedazo de oferta.
Tendría que dejarlo en 205*52.5 o a lo mejor probaría *55 y así serían 168mm. Porque margen hay.

Por un casual no sabréis nada?

 

Vale, vale, yo es que en la pregunta puse "vaso, punta o llave" y me refería a la parte Allen claro, la otra ya se ve que es una llave plana aunque yo use una pequeña "inglesa".
Finalmente he encontrado que es una Allen del número 8 y lo de cambiar la posición de la tuerca/Allen es muy buena idea, mañana la pondré en práctica.
Gracias a todos de nuevo!

 

Buff complicado lo veo...anclaje trunion, medida entre ojos, carrera...

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La mía es trunion y tiene esa medida entre ojos. Solo tendría que modificar la carrera.

Me pasaré por el mecánico a ver que me dice.

 

Buenas.
Me parece un ofertón!!!
Yo desmontaría el amortiguador original y con mucho cuidado simularía hundir la suspension hasta la carrera que da este X2 y me aseguraría bien que no harías topes mecánicos.
Si funcionase sería cojonudo.
Si lo ves claro que no da, yo me la jugaba.

P.D: el compañero te ha aconsejado que no lo hagas, porque en su mayoría todos los usuarios de este hilo poseemos la Reign de 2015-2017 (la primera 27,5”) y los que tenéis la 2018, si mal no recuerdo no hay hilo específico. Lo cual muchas veces se mezclan bicis.

Un saludo.




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No me des ánimos que gastaré dinero

 

Que tienes la 2018? Pues entonces no te hace falta nada, no? Monta ese amortiguador exactamente no?

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Igual se ha confundido con la Trance???

Reign 2018.... 205x62.5mm
Trance 2018... 185x52.5mm

La oferta es cojonuda y si no espabilas un poco te lo pueden quitar de las manos.

 

Yo me he pedido el mío para la range y tan solo hay que caparlo a 60...es más que probable que ese mismo amorto esté capado a 62,5 porque en esa medida de 205 lo hay en 65,62,5 y 60z Me parece la oferta del año.
Aunque sea un modelo performance sin regulación de altas sigue siento el resto igual, muy top.

 

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Si, no se porque estaba confundido con la carrera.

Bueno pedido está

 

Compra maestra!

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Donde ahora me entran dudas es en el Tune, el fox que me viene el DPX2 trae el DDPD y el X2 es DBBR.
Estoy buscando info a ver como cambian estos tune´s y no encuentro nada.

En principio el X2 al ser configurable todo menos la regulación de altas supongo que podre dejarlo acorde con el sistema de la Giant.

Antonio estas por ahi?

 

Vale me respondo yo,

He encontrado el buscador de codigos de los amortiguadores, pongo el del DPX2 y aparece Giant Reign 1.5
Y justamente y con una suerte inusitada pongo el que aparece en la foto de la web de venta y sale la Giant liv Hail 2 que es la reign para mujeres de este año.

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2017 Performance Series FLOAT X2 TRUNNION
2017, FLOAT X2, P-S, A, 2pos-Adj, Trunnion, Giant, Hail 2, 205, 62.5, 0.3 Spacer x2, CL, PMS 2124 C / PMS 2226 C Logo
Es el amortiguador que viene con este modelo https://www.liv-cycling.com/es/hail-2-ge-2017

Vamos que casi seguro que es el sistema calcado al de la mia. Vaya suerte.