hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

La bieleta quiere decir

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A mí me pasaba lo mismo hasta hace poco, el ruido en el pedalier al ponerme de pie y dar pedales me tenía desquiciado.
Y resulta que el dichoso crujidito venia de la rueda trasera, limpié la zona del eje y donde aprieta éste al cuadro, puse un poquitín de grasa y.... fuera ruido de los cojo*s

 

Si es que al final, ante una cosa así lo que toca es limpiar y engrasar todo. Porque te vuelves loco

 

Buenos dias.

Tengo un problema con las ruedas czero carbon de mi scalpel. He perdido un radio y no se donde conseguirlo. Alguno tiene alguna idea o le ha pasado algo parecido?

Un saludo

 

buenas, soy nuevo en cannondale y se me había este hilo,digo de antemano que he leido bastantes post antes de preguntar pero no he dado con el tema.
Os explico sin mucho tocho, compré una fsi carbon 4 2016 y despues pillé unas ruedas reynolds de carbono creo del 2013/14 que estaban montadas en una scalpel de ese año.
Problemas con la trasera ninguno aparaguado y listo, la delantera pedí un adaptador para lefty 2.0 pensando que con eso era suficiente pero me dice el mecanico que no se puede montar que era creí entender mas corto el buje y no llegaba, siento no explicarme mejor pero por ahí va el tema.
sabeis si se dan esos casos y solucion(casquillo adaptador...)de momento me dijo que le había mandado un mensaje a cannondale a ver que le decian.
Gracias de antemano y si me podeis decir algo os lo agradezco porque me tienen en vilo y claro las reynolds no me han salido baratas como para estar así

 

Yo tambien tenia el ruidito en una Scalpel 2017 Carbon 1 (me decia el tendero que estas bicis hacen ruidos, que me fuera acostumbrando - ni la he llevado... total cuando la compro, estaba ahi un cliente desquiciado con los ruidos (bici con 3 salidas) y el tendero a decirle que la habia desmontado y lubricado todo y no daban con el ruido...)...
En mi caso, era el eje trasero - con loctite 243 azul se va el ruido (atencion la azul - si poneis la roja hace una soldadura quimica y jamas sacais el eje).
El fija tornillos loctite 243 tiene la funcion de eliminar las vibraciones/proteger del oxido y sin vibraciones no hay ruidos ni se desaprietan los tornillos...
http://www.loctite.es/busqueda-de-producto-4978.htm?nodeid=8802623520769

Lo gracioso es que tengo otra bici no Cannondale con eje boost trasero, pedazo de eje pasante y pasaba lo mismo - ruidito(cuando le metias pierna sentado o de pie, se desapretaba ligeramente y parecia una bici vieja - habia probado ponerle teflon y un poco de grasa verde densa shimano, pero eso no era solución ...

Desde hace varios años a esta parte untilizo la loctite 243 /azul en casi todo que es susceptible de fibrar y desapretarse ( y acordaros de utilizar dinamometrica y respectar siempre los pares - si pone max 6 nm - dependiendo del que a 4nm ya esta super apretado y dahi no se escapa ... :
- tornillos potencia manillar
- tornillos potencia horquilla
- tornillos disco freno
- tornillo anclan freno a la horquilla
- ejes pasantes - trasero y delantero

 

buenas,sabeis de algun caso de bujes lefty que sean mas cortos hablo de los de horquilla 1.0 y no se puedan acoplar a las 2.0 ni con el adaptador de la pinza de freno?


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Yo tenia entendido que los bujes para las 1.0 son compatibles para las 2.0 pero cambiando el
Adaptador de freno .


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hola,eso entendia yo pero me dice el mecánico que es de un taller distribuidor de cannondale que no y que la solución sería cambiar el buje y que no es el primer caso que ve.
en concreto la rueda en cuestión estaba montada en una scalpel 2013 y claro ahí estoy sin saber por donde tirar.


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El buje 2.0 se distingue del 1.0 en que el rodamiento grande está desfasado 7mm. respecto del anclaje del disco. Al poner el adaptador en una Lefty 2.0 esa diferencia se corrige pero a lo mejor en el buje Reynolds la diferecia es un poco mayor/menor
Dile a tu mecánico que monte el adaptador y luego ponga unos espaciadores milimétricos en los seis agujeros entre el disco y el buje. Si se soluciona cojonudo.
Si se agrava puedes optar por poner 6mm y pico de espaciadores entre el disco y el buje (yo no lo veo bien) o trabajar un poco con la Dremel el adaptador.
Te pongo fotos de los dos bujes para que entiendas la diferencia. El de la izquierda es el 1.0 que como ves el rodamiento está enrasado con la zona donde apoya el disco. En el 2.0 (derecha) está 7mm hacia adentro.

 

pues muchas gracias,estoy a la espera que me diga pero con esto ya tengo base para decirle,su primera solucion era cambiar buje y radiar ,yo no entiendo que gente que está en talleres oficiales por así decirlo no esté al tanto de todo esto


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Es que hay muchos cambiapiezas que se llaman a si mismo mecánicos que la solución es siempre tirar por la calle de enmedio.
La semana pasada lleva un amigo a rreglar la rueda que se metió un palo y le rompió dos radios y nada más llegar arruga el morro y le comenta "Pues tengo ahora buenas ofertas en Mavic..." Dos radios, rueda nueva
Te deseo suerte

 

Hola chicos,hoy al ir a desmontar la rueda delantera tiro a aflojarla y sale solo hasta cierto punto en el que por mucho que gire no da más, se aprecia como si pegara un salto el tornillo. Para apretarla no hay ningún problema y vuelve a su posición,el rollo es al aflojarla que no sale la rueda....

Es el helicoil? O me he cargado algo más

Saludos

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¿Habras desmontado la pinza de freno previamente, verdad?
A veces los despistes ocurren... Jajajja

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Jajajaja sí, sí que la quité antes.

Me da la sensación como si se hubiera pasado la rosca...

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Buenas... por decir algo, me gustaría saber si hay alguien por aquí de MADRID que tenga la llave KH103 para desmontar la horquilla Lefty y que pudiese prestármela ya que se me ha roto la horquilla (pinta que son los los rodamientos de la barra) si alguien me la puede prestar seria un alivio ya que tengo que comprar los rodamientos, juntas y el filtro que lleva encima del fuelle.... si a demás le añado los casi 70€ que vale la maldita llave casi me sale a cuento comprarme otra horquilla.... por favor si hay alguien que la tenga, zona de Madrid y pueda dejarmela se lo agradecería muchísimo.

 

¿Has desmontado alguna vez la Lefty completa? No es sólo tener la castle tool.

 

Pues ya que estamos podrías decirnos como hacer el desmontaje entero, si no es mucha molestia

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No la he desmontado nunca, pero siempre hay una primera vez, como todo en mecánica, con la herramienta, orden, limpieza y buen hacer se puede hacer cualquier cosa y sobre todo no tener miedo a cacharrear.

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Buenas
Para instalar un presfit en la scalpel 2017, echais algún tipo de Loctite o no le echais nada como dice el manual?

Gracias

Jalleto