Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

Tema en 'Enduro' iniciado por biftalatodepotasio, 16 Feb 2017.

  1. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    Abro este hilo para hablar sobre todos los sistemas de protección de llanta que están saliendo al mercado.

    Ventajas

    Protección de llanta
    Reduce la posibilidad de rajar la cubierta por llantazo
    Permite rodar a bajas presiones
    Ayudan a talonar las cubiertas difíciles con bomba de taller



    Desventajas

    Añade más peso al sistema tubeless
    Más trabajo al montar una cubierta.




    Sistemas conocidos

    Nube tubeless ( http://www.foromtb.com/index.php?threads/1348519/ )
    Schwalbe Procore
    Huck Norris
    Flat Tire Defender
    Cushcore
    Banger (MrWolf)


    Se irá ampliando la información en este post
     
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    Última edición: 17 May 2017
  2. gauchito69

    gauchito69 Miembro

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    estare atento, ninguno me convence lo suficiente como para realizar la inversion
     
  3. Ricbiker

    Ricbiker Miembro Reconocido

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    Pillo sitio!
     
  4. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo me pongo el.procore en cuanto pueda

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  5. gauchito69

    gauchito69 Miembro

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    ya nos contaras que tal te va....y cuanto pesa
     

  6. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Ya está más que probado... ya probé la nube, y es una pasada, pasar por encima de pedrolos y olvidarte de la llanta, que no se va a romper. El procore hace lo mismo.
    La desventaja del procore es que pesa 200 gramos por rueda, pero lo que me gusta es que se puede montar y desmontar con facilidad. Y aguanta mejor el paso del tiempo. Sólo por esas dos cosas prefiero el procore antes que la nube, aunque pese más. La pondré sólo atrás y au.

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  7. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    Yo llevo el procore en las dos enduro, en la rigida y en la doble, y es una pasada! Sobre todo para la rígida! Poder rodar a presiones bajas ,con cubiertas sin carcasa reforzada y sin miedo a destrozar la llanta, no tiene precio!

    Tengo un par de nubes por montar, a ver cuando saco tiempo y lo pruebo.

    El que me llama la atención probar también es el hucknorris para llantas plus! Dejé un par de aros ztr hugo bastante tocados por hacer el animal y no poder instalar el procore

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  8. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    A mi me acaba de llegar un procore. Lo voy a montar en principio solo detras.
    Lo voy a montar con una agressor. Peso 62 mas o menon en bolas, a que presion pondriais el procore y rueda? Por partir de una base y luego ir probando

    Saludos
     
  9. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    A 6 bar el procore y a 1,5 la cubierta! De ahí iría bajando 0,1 hasta dónde estés cómodo.



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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo no veo lo de poner protección solo detrás. De hecho, si lo monto sólo en una rueda, lo monto delante.

    Yo ataco con la rueda de delante, bajando es la importante. Es la que prefiero llevar baja de presión de verdad y por lo tanto necesita protección.

    Cuidado, detrás me gusta mucho llevarlo también, pero si tengo que dar más presión para proteger una rueda, mejor detrás.
     
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  11. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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  12. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    En principio lo pondré solo detrás, llevo las Trace ya un poco tocadas, aunque tiene mucha lógica lo que comentas. Es más que probable que al final acabe montándolo también delante. Estoy haciendo hucha para unos aros de carbono, entonces lo montaré en ambos.

    Saludos
     
  13. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Se ataca con la delantera pero también se es más preciso y se carga menos peso que en la trasera. Hablando de rígidas todavía es más acusado ya que delante la suspensión es otro plus de protección para la rueda.
     
  14. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    Exacto!! Yo donde le meto más viajes es en la trasera, al cargar peso en ella y ser un destalentao!

    Pero bueno, que en la delantera, como dice Lyn, es muy recomendable ponerlo para rodar a bajas presiones sin miedo a llantazo!

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  15. ojankanu

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    Yo llevo procore en la trasera desde hace unos 6 meses, con una chualve magic mary trailstar, un combinacion tanque que aguanta de todo y pesa una tonelada.

    Contras:
    - Tubelizar: calzarle la camara, la cubierta azul y la cubierta de verdad es un p.uto suplicio
    - Renovar el liquido tubeles, por lo mismo.
    - Cuidao con que se atasque la valvula. Yo que soy un gañan lo he atascado, pero la valvula es muy especialita tambien.
    - Se puede pinchar la camara, y nueva vale una pasta.

    Pros:
    - permite ir bajisimo de presión, la cubierta de dentro va a 4-6 bares
    - 0 llantazos en todo este tiempo.
    - No tener que revisar nada, meter presión y listo.

    Desde que lo puse solo he pinchado una vez: entró un clavo de 10cm y atravesó todo el sistema. En marcha no noté nada, y hasta varios dias despues no se desinfló la rueda. Yo creo que en esto gana el procore, si lo llevas al dia te permite volver a casa (dando pedales).
     
  16. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    Vecino!!!! Yo quiero montar el mío éste fin de semana, si se me complica, te aviso :D

    Gracias por las recomendaciones!!!!!!
     
  17. ojankanu

    ojankanu Miembro activo

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    :eek: uy este finde tengo mucho lio, ejem :D
     
  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Suspensión? ¿Qué suspensión?

    [​IMG]

     
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  19. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    Vaya :rolleyes:, jajajajaja
     
  20. dirt diggler

    dirt diggler Miembro

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    Buena¡¡¡ :D:D:D:D:D
     

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