La nueva RS-1 y ......tal

Yo lo intente en una sid....y no resulto..... Intentalo, una barra creo k son 90.

GALIPIZZA

 

Lo voy a dejar como esta, es muy leve y al final del recorrido. No creo que afecte mucho.

 

Si rasca, va acabar metiendo ****** y se te va rallar la barra. Prueba lijarla y dale una vuelta de cinta aislante(me lo recomendo un forero).


GALIPIZZA

 

Cinta aislante? Jejenje, no creo que durase mucho

 

Yo en una pike con una muy buena rascada q pillaba toda la barra lija de agua y luego un poco de spray negro si es verdad q al final se filtra la pintura y tienes q cambiar el aceite más a menudo pero en la rs1 al ser invertida esto supongo q pasara menos


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El único problema de una rayada es que te pierda aceite entre el retén y la barra, pero al ser abajo no creo que tengas problema, yo de tí no la tocaba a no ser que perdiera aceite, y en ese caso cambiaría la barra ya que lijarla empeoraría la cosa.
Lo bueno de la RS1 es que las barras son independientes y se cambian fácil, además hay repuesto de todo y no es excesivamente caro, en otra horquilla al estar fijas, si se rayan o desgastan ya se ha ****** toda la horquilla.

 

Prueba......


GALIPIZZA

 

Le he dado con lija de agua de 1200 y no rasca. A ver si va bien.

 

Aún a malas:

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https://www.amazon.es/Rock-Shox-Repuesto-Interno-Izquerdo/dp/B00LW883YO

 

Buenas, una pregunta una hoquilla con el bloqueo Xloc Full Sprint (para bloquear las dos amortiguaciones ) puede servir para una bici rigida, saludos.

 

El martes por la tarde mandé mi rs1 brain a bcp suspension para la revisión completa, brain incluido, hoy me llaman de mi tienda que está de vuelta.... mas rapido imposible!!!!

 

La mandaste a bcp desde tu tienda?

 

Si. Ellos descubrieron bcp por mi y ahora trabajan un montón con ellos. Además, como tienen tarifa plana para envios, estos salen mas económicos.

 

Por cierto he vuelto a la configuración de 2 token. Después de los open de lanjaron y mamut de Padul, con mucha zona rota y pedregosa, prefiero la horquilla algo menos progresiva y mas tragona hasta el final. De momento voy con 70 psi para 69 kg.

 

Que retenes les has puesto?? Skf ?? Te explicaron la diferencia entre las opciones que tienen?

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Creo que SKF para RS1 de momento no fabrican. Por lo menos hace un par de meses les consulté y no. Sería un puntazo.
Lo del ND Tuned OVR para RS1 nadie se aníma?

 

Me han puesto los retenes de baja fricción de nd tuned. Las opciones son éstos o los originales.

 

Yo he estado hablando con ellos e intercambiando comentarios, he quedado en llamarlos y que me expliquen bien, no es mala opción, le quitas 250 gramos de peso, te quitas el mundo de bloqueo, y tienes algo parecido a un Brain Salvando las diferencias claro,

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Hola, no es mala opción. Si te decides, comentas impresiones.
Posiblemente yo iría detrás. Me gusta mucho esta Horquilla y para mí después de probar unas cuantas es la mejor para XC.
Saludos

 

Primero quiero informarme bien, y si me decido posiblemente sea a final de año que es cuando tenia pensado enviarle las suspensiones a revisión para matar dos pájaros de un tiro, no obstante por el foro hay un hilo de alguien que lo ha probado pero en una Fox, a ver si lo encuentro y pongo en enlace.

Saludos.

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