LLANTAS KASPER KARBON 2018. TODAS LAS NOVEDADES POR FIN!!!!

tienen 35mm no 38, y lo que importa para variar el comportamiento es el interno, el externo solo las hace mas indestructibles ya que tiene el doble de labio que unas normales: 1omm vs 5mm

 

Vale... no había tenido en cuenta que tienen 10 mm de labio, con lo que el interno no varía (tanto). Gracias!

 

Hola!!!!
Jeje si tranqui ya te avisare...pero espera a que las estrene
Ahora esta en 8,8kg y estoy esperando algunas cosillas para dejarla casi terminada, enseguida hare unas fotillos y la subire al foro.
Saludos

 

Vas a ir como un avión en el open.

 

son increíbles...una capacidad ante impactos que dudo tengan otras ruedas en el mercado...como todo si le das bien...pues podrá romperse...pero mucho mucho menos que cualquier otra ...ademas la estética de la llanta es brutal

 

@kasper ¿Cual es la tolerancia máxima de peso de los radios ultraspoke de 1.8/1.4/1.8?

 

Una pregunta, sabéis las especificaciones de los bujes kasper pro??

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Une pregunta. A qué email escribís a Kasper? En su firma pone info@kasperwheels.com pero en otro hilo se indica contactar con kasperwheels@gmail.com. Llegan al mismo igualmente?

 

Manda a los dos y así te aseguras

 

No quisiera molestar llenado una bandeja de correos repetidos o haciendo trabajar a dos personas diferentes contestando a lo mismo (podría haber más de una persona atendiendo consultas...).

 

No le molestas seguro

 

Yo estoy en contacto con él a través del gmail y todo perfecto.

Un saludo,

 

Sseep. Ya estoy en contacto también. De pm.

 

Aunque ya estamos en contacto, aclaro que ambos correos son 100% funcionales. El problema (bendito problema) es que sois muchos amigos y tengo que contestaros a todos como mereceis. Y ademas hacer los montajes...

Y por supuesto, NUNCA MOLESTAIS.

Un saludo

 

Hola Kasper,
Echando un ojo a los montajes road veo que los aros de 45 son mas de 900gr para disco. Como es que lo que montas ahora en mtb estan en poco mas de 600gr la pareja? O se me pasa algun detalle.
Saludos.

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Facil, el perfil de la llanta, y que en ese perfil no hay diferencia con las de frenos a la llanta, solo en el acabado final de la pista de frenado

 

Hombre las de 25 de perfil son 360gr por llanta frente a los 275 de las New Xc Karbon con el mismo perfil.

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Imagino que sera porque las llantas de carretera son mas "reforzadas" para aguantar mas presion de inflado.

 

No había caído en eso

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Impresionantes, un 10 para kasper y 1kilo y medio menos para mi bici