LLantas TUBELESS: con cubiertas normales o preparadas??????

Siempre he leido, que hay que hinchar con compresor, no? Me ire a una gasolinera a hacerlo .

El lunes compro el latex acrilico. Ya os contare.

 

si con compresor.
mi consejo es q si t va el sistema t pilles un compresor q los hay baratos.
el tema es q en las gasolineras al llevar el manometro pues pierde presion y a veces no tiene fuerza para hinchar.
si pillas uno lo mejor es q tenga llave d paso d aire y conectar directamente el tubo d aire a la valvula, con un adaptador para valvula gorda y cerrandolo con una abrazadera d esas d tornillo.
con este invento habres la llave con el calderin cargado y le das d golpe los 8kg d presion a la rueda y asi es mas facil el hinchado.
Yo lo tengo asi y no se me resiste ni una.
en las gasolineras ten en cuenta q no todas dan la misma presion asi q si en una no t hincha no desesperes y prueba en otra.
un saludo y LATEX LATEX LATEX.

 

nada pues cuando me compre mis proximas ruedas lo probare,sabeis q resultado da las llantas 717 de mavic y los neumaticos larsen tt de 2 y 1,9?gracias

 

yomismo, siento tantas preguntas... pero la inseguridad es lo que tiene, hehehehehehe:

Y si tienes problemas en medio del campo, que haces?????

No se, una raja, o que pinchas y eso te recuerda que se te ha secado en latex... He leido que hay gente que se lleva cargas de latex preparadas. Pero de que sirve si necesitas un compresor... ?

Aunque por otro lado, siempre se puede llevar una camara y un mazo de goma para sacar la valvula tubeless...

 

hombre pues lo mas sencillo es lelvar una camara de repuesto. :wink:

 

per hablando de duras,la mia es la siguiente,

si rompes un radios para cambiar has de levantar todo,y luego q haces,comprar otra vez todo pq ya no pega o como?? :scratch

 

Cuando dices barato, ¿a cuanto te refieres?... Es que no tengo ni idea de compresores; nos podrías indicar algún modelo en concreto... ¡please! :wink:

 

Ten en cuenta que una cubierta tubeless es más cómoda en el sentido de que si la rellenas con Slime o algún producto similar probablemente te olvides de ella hasta que desmontes la rueda para cambiarla, en cambio con una de kevlar tradicional tienes que estar periódicamente revisando el látex.
Aparte un tubeless a mí por lo menos me da mucha más sensación de seguridad, por eso mismo lo llevo en la rueda delantera y en la trasera una de kevlar con látex.

 

Yo llevo unas crossmax XL disc con nokian nbx 2.1 no tubeless con el sincamaras y va de lujo

Ni rim-stip, ni fondo ni nada de nada.

Llanta, cubierta y latex, a hinchar a saco y en 2 salidas ya te ha sellado por completo. Luego rellenas un poco y a correr

 

tu trankilo q para eso es tu post.
si pinchas pues igual que con una cubierta tubeless una camara d valvula fina y no apretar a saco la valvula de la llanta q asi la puedes sacar con la mano y a tirar, eso si te manchas d latex pero bien.
lo del compresor con q pille 8-9 Kg d presion es suficiente, en sitios como el LeroyMerlin siempre tienen ofertas interesantes...
***** lo d las cargas d latex preparadas en plan Blade en el mallot para desenfundar si pinchas pues la verdad es q me as dejado flipado, no t hace falta eso por q ya llevas dentro de la cubierta suficiente latex.
Lo unico es q en verano si no montas mucho y te duran las cubiertas mucho tiempo pues cada cierto tiempo tienes q abrir para ver si se a secado el latex y rellenar, pero la verdad es q yo nunca lo e revisado y a mi nunca se me a secado, siempre q e abierto para cambiar la cubierta estaba todo bien(las cubiertas d entrenar me duran un mes mas o menos en verano) un truco si t preocupa el secado es aumentar el % de agua respecto al latex.
Un saludo y pregunta sin pudor.

 

yomismo, cuantos KM haces para que te duren las cubiertas tan solo un mes????????????? :eh?

a mi las cubiertas me duran bastante mas, hehehehehee.

El lunes comprare el latex, y ya os contare.

Gracias.

 

sisisisi, cuando lo adquieras tienes q escribir tus experiencias , los pros y los contras como si esto fuese un mini test de esos de la bike jaja, ok? :mrgreen:

 

Unos 1000 al mes, pero en verano por aqui el terreno seco es como una lija del 5.

Un saludo y cuentanos tus experiencias....

 

yomismo, tambien se podria utilizar para cubiertas tubeles, pero seria de antipinchazos no? GRACIAS

UN SALUDO

 

si, actuaría parecido al slime verde. pero poudiendo ahorrarte peso y money en cubiertas... ya q te pones, pones unas de kevlar :roll:

 

yomismo, pero si llevas el kit sin camaras por ejemplo q son de valvula ancha, t hara falta una camara igual,no?? aunq tb es verdad q las estrechas tb sirven. :scratch

 

Claro ya lo puse por hay arriba.
Es mucho mejor q el slime, es mucho mas barato, pesa menos 30-40gramos por rueda contra 96 del slime y sella mucho mas rapido q el slime......LATEX FOR EVER.

Naranjito, en llantas d valvura gorda puedes poner camaras d los dos tipos eso es independiente.

El consultorio d la señorita Latex sigue abierto para todos. un saludo.

 

:mrgreen:

Gracias, yomismo.

 

Pues muchas gracias, a ver si pierdo el miedo y pruebo.

Saludos.

 

Nada nada, pa cualquier problema aqui estamos.
Saludos y a probar.