Buenos días. Quiero hacer una ruta de cicloturismo con dos niños pequeños, ¿Como veis los carros para transportarlos? Van bien, cuesta mucho tirar de ellos.
Sobre lo que preguntas no te puedo ayudar, pero si me permites, informate antes de su uso, porque si no han cambiado el codigo de la circulacion, en España está prohibido llevar un remolque para el transporte de pasajeros.
Yo tengo carro para dos niños. Yo estoy encantado. Lógicamente hay que tener precaución. Más volumen y más peso. Cuesta arriba toca tirar de desarrollo y cuesta abajo se abusa más de los frenos. Yo tuve que poner frenos de disco en la bici que uso con el carro porque notaba falta de mordiente. Tenía los frenos muy viejos ya.
De la normativa estuve mirando en su día y efectivamente en España no hay regulación del tema. Por lo que están fuera de la ley. Por lo tanto, para su uso toca sentido común. Yo nunca he tenido problemas. No conozco a nadie que hayan multado por ir con carrito.
¿Como que no hay regulación del tema? Creo que el Reglamento General de Circulación es bastante clarito. Capitulo II. Sección 1ª. Artículo 12. "4. Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por ciento de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones: a) Que la circulación sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad. b) Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por ciento respecto a las velocidades genéricas que para estos vehículos se establecen en el artículo 48. c) Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado. En circulación urbana se estará a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes." Otra cosa es que tengamos que dilucidar o indagar que entiende ese reglamento por vía pública, o si un camino o pista que no están asfaltados se consideran "carretera" o vía pública donde el reglamento tenga efecto. Y que no multen a nadie, no quiere decir que sea correcto su uso. No me gustaría tener un incidente o accidente con un remolque de niños y tener que dar explicaciones en un atestado o a un seguro. A partir de ahí, lo de siempre, cada uno con su pasta y con sus hijos que haga lo que quiera.
Que atrevido he sido... Bueno. Lo que está claro es que la regulación de este tipo de vehículos no es clara. Retiro lo de que están fuera de la ley, ya que siempre encontraremos algún artículo que haga referencia de una manera u otra. Lo que tú ves clarito yo no lo veo tanto. Repito que yo no he tenido problemas. Tengo uno y lo uso con responsabilidad y sentido común. No conozco a nadie que haya tenido problemas. Animo al compañero que ha preguntado a que lo pruebe. Los chiquillos lo pasarán en grande. Que aplique el sentido común. Un saludo
Buenas, pues voy poner un poco más de dudas si cabe: ANEXO I (LTSV) y Anexo II.a (RGV) 27. Remolque. Vehículo (no autopropulsado s/RGV) concebido y construido para circular arrastrado por un vehículo de motor. 29. Semirremolque. Remolque construido para ser acoplado a un automóvil de tal manera que repose parcialmente sobre éste y que una parte sustancial de su peso y de su carga sean soportados por dicho automóvil. Semirremolque (RGV. Anexo II.a): Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole una parte sustancial de su masa. Si los remolques y semirremolques están construidos para ser arrastrados por un vehículo a motor, los “carritos” que arrastran las bicicletas no pueden considerarse remolques o semirremolques. ( Extraído de normativa para formación policial)
Las bicicletas pueden arrastrar un “remolque o semirremolque”, (aunque no el remolque contemplado en la Ley de Tráfico y en el Reg. Gral. de Vehículos ya que está reservado para vehículos a motor) siempre que no superen el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor. Deben circular de día y sin visibilidad reducida. En carretera, los conductores de bicicletas podrán superar la velocidad máxima prevista para los ciclos (45 km/h -10%, a causa del remolque) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía permitan desarrollar una velocidad superior.
En ciudad, con remolque, la velocidad máxima la podría fijar una ordenanza municipal. En su ausencia o si no estuviese especificado, si en un tramo de la vía urbana alcanzase 50 km/h podría ir a 45 km/h (45 km/h – 10% El Reglamento General de Circulación señala respecto a ciclos, ciclomotores y bicicletas: “Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado”. Por lo que en España está prohibido. Sin embargo esta prohibición puede ser modificada en vías urbanas por una ordenanza municipal
Muchas gracias a todos. Al final no voy a hacer el Camino de Santiago con los niños. Pero viene bien la información para saberla o para quien le pueda venir bien Un saludo.
