Luz trasera Bontrager Flare R y RT

Es normal,lo del led,me refiero

Surcando Los Mares De Asfalto.

 

Hola, buenos días.
Tengo una pequeña consulta.
Me ha pasado un par de días lo siguiente: Salgo de la ciudad, la enciendo, en el modo parpadeo, todo ok. Sigo con la ruta y en algún punto que paro a hacer pis, o lo que sea reviso la luz y está en el modo fijo, aunque parpadea un poquito. Me ha pasado varias veces ya. Al principio pensaba que podía ser de batería, que tendría ya poca, pero las dos últimas veces que me ha pasado, la batería estaba recién cargada.

Ayer sin ir más lejos, salí un ratito, después de comer, como se echó un poco la niebla, la revisé. Salí con ella en el modo parpadeo y luego se puso como os digo. Tras varias veces apretar, y ecender y apagar, se volvió a poner en el modo parpadeo. Pero a los kilómetros, volví a mirar y de nuevo se ha había puesto fíja, con leves parpadeos.

¿De qué puede ser?

 

la tienes vinculada al garmin,es posible que al detectar mas luz baje la intensidad,eso le dijeron a un amigo mio que le pasaba lo mismo,tambien depende del garmin le dijeron y no supieron explicárselo.

 

La llevas en modo sensor de luz ambiental activado??

 

Como la lleváis vosotros? Modo automático con el garmin?

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Yo no la vinculo al Garmin, BT y sensor de luz desactivados y siempre fija en la misma posición, parpadeo de alta intensidad.
Encenderla en el botón y apagarla al llegar de vuelta.

 

¿Cómo sé si lo llevo activado?

Con el Garmin lo desvinculé, para que me durara más la batería

 

Fácil,
En una habitación donde tengas buena luz prendes la Flare, apagas la luz de la habitación y si ves que cambia la intensidad de la bombilla (se atenúa) es que lo tienes activado.

O al revés. En una habitación en penumbra, o a oscuras, enciendes la Flare. Acto seguido enciendes un flexo de luz potente al lado de la luz. Si tienes el modo activado entonces aumentará la intensidad de la bombilla.

 

ayer estube apunto de intervenir en este post.
pero encontre sin querer la solución.
sintomas:
por si os pasa. mi luz despues de meses de no usarla, al recargarla no salia la luz verde de cargado (pese a dejarlo toda la noche).
lo empareje con el garmin y ponia cargado al 100%. y solo se encendia en modo a punto de acabarse la bateria. muy poca luz.
todo funcionaba bien pero no salida del modo de minima luz.
solución:
pues le pulsé el botón casi 30 segundos seguidos y volvio a la vida. ya puedo seleccionar los modos como antes, la luz verde indicadora de estado, etc...

saludos y buena entrada de año.

update a fecha 13/01/2020

se me ha vuelto a bloquear. (y la he desbloqueado con los 30 segundos pulsados seguidos) creo que ya sé porqué pasa.

he observado que cuando la pongo a cargar, la tengo que dejar casi 12 horas para que me cargue, eso si, la luz queda en modo emergencia aunque la tenga totalmente cargada segun garmin.

para cargarla uso el cable que venia de serie en el paquete y el adaptador para el enchufe de un iphone. he probado con el adaptador para el enchufe del garmin. me sigue tardando lo mismo para cargar.
en las primeras 4 horas no me aparece ni la luz roja de cargando.. pero al dia siguiente ya me sale la luz en rojo y fija (modo emergencia). lo reinicio pulsando los susodichos 30 segundos y listo.

la luz me dura varias salidas de 3-4 horas.

voy a probar de cargarla cada dos salidas aunque no me marque luz roja. a ver que tal.
saludos.

 

Otro que se lo ha pillado en Bicis Pasaje, en 24h en casa. Junto con el adaptador.

Saludos.

 

Yo al final la ion 200. Pequeña gran luz.

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+1

Surcando Los Mares De Asfalto.

 

Buenos días compañeros/as,

Para llevar la ion en la bicicleta, ¿cómo me aconsejáis llevarla?

1) con un enganche de los de Aliexpress debajo del soporte adelantado + un blendr

2) con el acople debajo del garmin de la empresa add3dparts tan mencionado en este hilo?

Es que estoy en duda y no sé qué opción es más aconsejable. Gracias por vuestra ayuda.

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La opción 1 es la que tengo y muy bien. Las 2 cosas me costaron 8€. El soporte acodado original en tienda 5€ y el acople para debajo soporte Garmin en Ali 3€.

 

Yo tengo la Flare R anterior y hoy he probado la RT nueva.
- Batería cargada a tope
- Modo ambiental quitado (Apagada apretando 8s hasta flash)
- Modo flash diurno fijado (En el modo pulsar 8s hasta flash)

En mi opinión, en interior y mirándolo así, rápidamente, la nueva tiene notablemente menos luz y menos amplitud del foco

 

hola chicos, llevo ambas luces controladas desde garmin en posicion automatica
sabeis si se pueden detener sin tener que apagar el garmin?
por la mañana temprano la delantera se queda fija y hasta mas menos las 9 no se pone a parpadear
como se hacer para que en vez de fija vaya parpadeando?
muchas gracias

 

Eso mismo me parece a mi, yo creo q a lo mejor no es tanto la intensidad como la amplitud de foco, la vieja parece que se ve mas, yo desde el luego si vendieran el anterior medelo es el que me compraría.

Un saludo.

 

Lo siguen vendiendo.

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Pues yo anoche comparando las dos luces en una habitación, a oscuras y comparando anchura de focos a las mismas distancias de la pared, creo que alumbran igual y la amplitud de foco idéntica en las dos.

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Buenas chicos, merece la pena llevar la luz delantera también? Es decir, comprar delantera y trasera más los dos soportes?