Manillar Plano O De Doble Altura

estoy pensando en ponerle uno de doble altura a mi mondraker factor, el que me gusta hay en dos medidas de altura 19mm o 38mm, la duda que tengo es que si el de 38mm sera excesivo o que si el 19mm apenas notare diferencia, que me decis chavales?.

 

Hola muy buenas, ya se que el tema es antiguo, pero es que no se que tipo de manillar ponerle a mi bici, si plano o doble altura, ¿para que se usa cada uno? ¿ Que ventajas e inconvenientes tiene cada uno?

 

pon uno de estos




Pues la diferencia es basicamente la posición, depende de la bici, tu comodidad, la postura...... es algo muy personal.
Aparte los planos suelen ser mas rectos (te quedan mas lejos),
y los de doble altura, aparte de subir, tienen algo de angulo hacia atrás, las manos suelen quedar retrasadas unos cm respecto al centro del manillar, algo mas cerca del cuerpo.

En descenso se suele usar de doble altura, y para rodar menos radicalmente, mas bien plano.

 

Rescato este tema para no abrir otro nuevo. La cuestión es que llevo un manillar plano de 620 mm y he pensado en ponerme uno de 700 o 710 mm ya que la bici es de 29 pulgadas rally. Venía ya así y es muy incómodo ya que no me deja maniobrar correctamente y se me duermen un poco las manos. Vosotros que opináis doble altura o plano en 700 o 710 mm?

Un saludo.

 

¿Y

¿Y como te impide maniobrar el manillar actual?, ¿que te hace pensar que con un manillar mas ancho maniobraras mejor?.

Hasta luego.

 

En curvas muy cerradas no tengo suficiente manillar como para girar, y me vibra mucho la bici. Es de cajon, a mayor manillar, mayor maniobrabilidad.

 

Ah... vale... me lo apunto entonces... manillar mas ancho, mas maniobrabilidad, cajones. Ale, apuntado!

Hasta luego.

 

lo del manillar es todo depende de cada uno si eres mas bajador mejor doble para no salir por alante y el plano mas para ir mas racing.
respecto al dolor es por bien puños k son finos o bien los guantes.