Yo dudaba de los discos.....hasta que monté uno. Detrás mantengo el "v" por que no considero necesario ni la potencia ni la dosificabilidad del disco.....hasta que encuentre una buena oferta de 2º mano Ni bajo fuerte, ni peso, ni hago el bruto....pero el disco abre un mundo nuevo en cualquier condición de uso (sobre todo, sobre mojado). La suavidad, la potencia, la dosificabilidad, todo son ventajas (de momento).
1.- las comprarativas de los pesos os las podeis aorrar xq son menos cientificas que la tesis de biología de ana obregon 2.- no conozco a nadie que tenga disco y que no le roce. vosotros a lo mejor si. yo no 3.- los discos frenan mejor en mojado. pero tambien frenan mucho mejor en seco 4.- los discos son mas caros y muchisimo mas pesados 5.- un v-brake no te deja tirado, se repara y ajusta en un momento. Vete con unos discos hidraulicos al desieto del atlas o al rif, a ver como sangras el disco o que le echas al deposito, xq con hachis no creo que funcionen. 6.- si vives en austria o en suecia, comprate unos discos no lo dudes, hagas lo que hagas con la bici. 7.- si eres de los que si cae una gota te kedas en casa o vives en una zona de clima calido (que suerte tenemos en españa) piensatelo. 8.- señores, existen las llantas cerámicas. frenan del carajo, y existen desde hace muuuucho tiempo 9.- a seguir bien, espero no haber ofendido a nadie con mis declaraciones, hay mas de uno que se ofende a la mínima.
Yo he llevado vs y ahora llevo los discos XTR y donde va a parar. Nada de comparacion. Ahora me tiro por sitios pronunciados y bastante largos y freno con un dedo. Antes con los Avid que tenia en v, se me agarrotaban las muñecas, antebrazos, etc. Y del tacto ni hablemos. Yo he probado los dos y la seguridad que te dan unos discos no te las da unos vs. Por experiencia.
Qué tema! Sólo os diré que ayer, en la ruta que hicimos en Lugones,hubo barro y agua para dar y tomar(a ver si consigo fotos), en serio,cruzamos un río que cubría mucho(más de lo que pensaba),y luego hubo barro a mansalva.Mis SD7 no dejaron de funcionar en ningún momento,cuando había barro en la llanta frenaban mucho,con un ruido chungo,y sorprendentemente,las zapatas se gastaron poquísimo. No digo que no ponga discos,de momento estoy muy contento con mis frenos. La única condición en que veo ventaja de los discos con los V's es en nieve,pero como la piso una o dos veces al año,de momento no me compensa el gasto.
Muy bien Malol, parece que vas aprendiendo a opinar aunq por como hablas parece que lo haces "ex-catedra" y te aseguro que no sabes ni mas ni menos que muchos otros foreros.....
se os olvida una ventaja importante de los discos.....el descentramiento de una rueda que no les afecta en absoluto
Yo hace poco ke pase de vs a disco y la verdad ke tienen mas ventajas ke inconvenientes todo es cuestion de problarlo, tambien esta claro ke depende ke disco miremos y ke V habra mas diferencia o no. Los V con ceramica ganan mucho pero no llegan a la potencia y sobretodo el tacto de los discos. Y otra cosa de aki a unos años todo sera con discos sino al tiempo. Solo hay ke ver la cantidad de horquillas y cuadros ke salen ya solo para discos.
Os cuento mi caso: cambié de frenos Vs con llanta cerámica (ligeritos) a los Formula B4-SL con ruedas nuevas, y la diferencia de peso fué prácticamente nula (contando lo que mejoraron las ruedas) Con los discos de serie (160/140) ya frenaba más que con los Vs Aun así cambié a discos 185/160 (con sus adaptadores) pq el uso que le doy es más bien bruto y no soy peso pluma, y aumentó el peso. Peró cambié a discos de titanio (185) y aluminio (stans 160), y volví a quedarme en un peso parejo a los Vs Pero con una potencia y dosificación que ni por asomo llegaban los Vs Para uso en competición hay que valorar el circuito y la climatlogía, con los que puede o no interesar discos Pero para el uso general que le damos a la bici, mejor discos, sin duda.
Depende de las marcas, pero con los que llevan liquido DOT (como los formula), basta con que lleves una pequeña jeringa con un macarrón El líquido lo sacas del depósito del líquido de frenos de cualquier coche, o en cualquier taller de coches, o lo llevas en un botecito es lo que llevo yo en excursiones de varios dias Es casi más facil de encontrar eso en el rif que encontrar zapatas para unos Vs si las rompes o desgastas
No hay que ser una lumbrera para saber que los discos siempre van mejor que los v Logica pura Otra cosa es hablar de mantenimientos y pesos pero ir lo que es ir mejor los discos Negar lo contrario es ser tozudo( sin acritud :wink: ) Saludos
tanto como siempre...........en igualdad de calidades si, pero unos buenos V frente a unos malos discos ganan los V, salvo estes en un barrizal. Si comparas buenos V con buenos discos o malos V con malos discos, entonces de acuerdo yo en 2 años solo he tocado los discos para cambiarles las pastillas
Esto va por gustos.. yo en mi bici de rally llevo unos Formula y no los cambio por unos v ni loco! Pero no conozco a nadie k los haya probado y no los prefiera a los v. Y eso de k rozan... rozan si nolos lleva sbien ajustados! eso si.. unos discos baratos no valen nada la pena!!! pq entonces si son mejores unos V!
Si la pregunta inicial es que es mejor cae de cajon que es a igualdad de condiciones Sobre lo segundo.. o tienes mucha suerte o poco andas en bici Poero bueno a lo que vamos ,la pregunta que es mejor no hya mas ddua creo yo Saludos
Una vez que se prueban los discos ni de broma se vuelve uno a los V, ni peso ni leches, los discos es uno de los mejores inventos que se han sacado en bicis de montaña
Bajo mi punto de vista los discos le dan mil patadas a los V's excepto en precio y peso. Frenan igual con barro, lluvia, nieve, hay que hacer menos fuerza para frenar con lo que el cansancio en bajadas es mucho menor, Tienen un tacto mas progresivo, menos mantenimiento (con los V siempre has de estar cambiando fundas y cables). Y sangrar unos discos no es nada complicado.
La eterna discusión. Yo he probado casi de todo, excepto v´s con llantas cerámicas y no hay color, me quedo con discos hidraúlicos sin duda alguna.
Pues yo si y encantado de haber vuelto. Si comparamos los dos sistemas habrá que hacerlo al mismo nivel, creo yo, no se puede comparar y decir yo tenia unos V guarrindongos y ahora les comparo con los discos superguai que me acabo de comprar, comparalos con unos discos guarrindongos y con el mismo tipo de rueda. Mi esperiencia, y ando mucho en bici, para Madrid, sin ninguna duda Vs. buenos........ y tirate por donde quieras. :wink:
No hay que negar que unos V's son más baratos, más ligeros y con un mantenimiento más sencillo, que para ciertas personas y ciertos usos son más que suficiente, pero los discos tienen muchas ventajas. El que diga que unos V's frenan más que unos discos miente, en cualquier caso frenan mejor unos discos (salvo que no lleves pastillas sin pastillas) Mantenimiento menor, yo estuve en el raid transatlas con un disco delante y V detrás y acabe hasta los mismisimos de los V's, entre el polvo que se mete en todas las fundas los tenia que ajustar todos los dias, los discos ni los toque. En caso de rotura de un radio puedes seguir andando con los discos sin problemas, cosa que no sucede con V's En bajadas muy largas el calentamiento de las llantas por la frenada hace que sea muy facil doblar la llanta en un bache. Esto para Malol, Yo ahora llevo detrás unos hope mini que no me rozan absolutamente nada, delante si que rozan un poco los M4, aunque he visto algún M4 bien ajustado que no roza absolutamente nada, sin embargo en mi bici rigida me rozan más los V's en cuanto hay un poco de barro que se acumula en las zapatas. Como en todo de este mundo no hay nada perfecto, pero si quieres frenada por supuesto unos discos
