merece la pena pasar al tubeless??

Hola chavales. Estoy con el dilema del tubeless, tengo las llantas preparadas para tubeless, mi bici es la Trek Fuel EX 8 2010. Según he preguntado esta mañana en la tienda donde me he comprado la bici (hace cuatro días), tendiendo las llantas preparadas para ello, el desenvolso por rueda sería de unos 70 euros, es decir, obvio, unos 140 euros entre las dos. Diréis que después de gastarme 2000 euros en un bici así, cómo puedo dudar en gastarme otros 140-150 euros en tubless, pero la cuestión es que lo de la bici era un capricho, pero no puedo gastar más dinero, me refiero a cantidades así. ¿Sería mala opción usar las cubiertas que lleva de fábrica (una Bontrager que cuestan unos 20 euros) y unas cámaras antipinchazo de las que llevan también líquido? Es que me cuestan unos 6 euros cada una, y no tendría que comprar nada más. Y es que no pienso gastarme 140 euros en tubeless, pensaréis que entonces para qué pregunto, pero necesito que me deis vuestra opinión respecto al tema de las cámaras antipinchazo, porque hay gente que me ha comentado que van muy bien, aunque se vaya imponiendo el tubeless, además del tema del mantenimiento.

Saludos.

 

Dino-Rhino creo que, se explicaron mal, lo entendiste mal o directamente te la querian meter.

Me explico, si tus llantas ya estan preparadas para montar tubeless sólo te hace falta dos cubiertas tubeless (mucha gente monta cubiertas normales para cámara, aunque yo prefiero las tubeless porque encajan mejor los flancos y tienen, en teoria, menos posibilidades de destalonar) y una botellita de liquido sellante, esto traducido en pasta debe de estar sobre los 80-90€las dos ruedas (unos 40 cada rueda más 10 del sellante).

Con respecto a lo de las cámaras con el liquido antipinchazos te comento que yo las usé un tiempo (hasta que pude cambiarme las llantas por unas tubeless) y van más o menos bien en el tema de los pinchazos pero que a parte de lastrar mucho no te dan otras ventajas que te aporta el tubeless como poder llevar menos presión en las ruedas sin posibilidad de pinchar por llantazo.

En mi opinión prefiero salir de casa sin horquilla antes que sin mis tubeless... jejeje

Un saludo.

 

yo la verdad que tube una esperiencia no muy buena con un kit para poder tubelizar unas ruedas no tubules , y perdian presion en cada salida y se empezo a ensuciar la valvula y cada vez me costaba mas inflarlas , al final sigo con camara.

 

100&100 tubeless 0 inercias

 

2 años con tubeless y cero pinchazos.
Eso sí, cada dos meses, comprobación de latex y recarga si hace falta. (uso latex 1HPR)

 

Sin duda es recomendable.

 

sin dudarlos tubeles.

 

Con tubeless yo diria que no pincharias en el 95 % de las veces. Yo lo he llevado casi siempre y no he pinchado, solo he pinchado 1 o 2 veces y era porque no tenia ya liquido. Teniendo cuidado de tener siempre liquido no pincharas nunca. Ahora cuando rajas, rajas, sea tubeless o no.

tubeless 100x100

 

este domingo en una travesia se pincho la rueda trasera puffffffff (oyes como empieza a salir aire), me paré, giré la rueda pinchada hasta caer la zona del pinchazo abajo, salió liquido hasta que tapo el agujero y a seguir rodando!!!!!!
llevo casi dos años con tubuless y no he tenido que volver a casa andando nunca a pesar de no llevar camara de repuesto, con tal de tener suficiente liquido no hay problemas
tubuless 100X100

 

Muy recomendable, yo en mi actual bici no las monto, pero en mi proximo cambio voy a por ellas de cabeza.

 

Tubeless con líquido: canela fina. Y para tubelizar unas llantas normales, coges cinta de fondo llanta, encintas en fondo con tres vueltas para tapar bien el fondo y listo. No merece la pena gastarte un pastón en kits de tubeles que valen 70euros. Con la cinta te ahorras dinero y peso y la fiabilidad es la misma. Yo tengo una DT Swiss 4.2 y no tengo problemas.

Saludos

 

+1

 

A mi me pasaba lo mismo que a ti eterno dilema asta que me arte de pegarle bocados a la cámara por llantazos bajando pedregales, así que al fin cambie, pero el cambio fue un kit (el bolsillo no me permitía cambiar llantas y toda la retahíla) para pasar de normal a tubeless total 60 euros en las cubiertas y liquido. Pero tuve un problema que me duro una semana y fue que me cargue un radio y al cambiarlo luego me dio follón pero no por el radio si no por la puñetera válvula, y hasta que lo solucione me costo pero ahora como siempre haciendo kilómetros y 0 pinchazos

 

Como solo tengo una bici XC y cambio de cubiertas según parte de la temporada pués no pongo tubeless y si uso Slime en cámara, de momento me he librado de bastantes pinchazos por abrojos y no he llegado a pellizcar. En la otra bici (de mi chica) experimenté con el Slime (lo puse ántes porque llegó a un ritmo donde pinchaba en cada salida 2 veces) y la verdad es que desde ese momento 0 pinchazos (y cruzo los dedos!!)

En cuanto a precio, pués bastante mas barato, por 8.5e tienes Slime en las dos cámaras y dicen que dura al menos 2 años.

Un saludo

 

si

 

sin duda alguna!!!

 

Existen todavia cámaras,parches y el quedarse tirado por cualquier piedrecita o pinchito en el camino??? Yo no concibo la bici y no usar tubeles.

 

SALU2, YO LLEVO 2 AÑOS CON TUBELESS Y DE LUJO.
APARTE DE NO PINCHAR A SI COMO A SI, TAMBIEN PUEDES JUGAR CON LAS PRESIONES DE LAS CUBIERTAS MAS QUE CON UNA CAMARA.

 

Hola si pasas a tubeless es un acierto, lo unico, yo te aconsejaria poner unas ruedas exclusivas de tubeless (las ruedas normales con inventos dan muchos problemas) y unas cubiertas tubeless no una normal como comentaba alguno (una cubierta normal te puede destalonar en cualquier momento).
Las ruedas que salen muy bien son las shimano SLX y de cubiertas yo montaría 2 kenda small block.
Un saludo

 

Yo de cámara, harto de pinchar, monte cámaras con líquido. En el primer día de las cámaras con líquido, concreta mente en una carrera, bajando llantee, pinchazo y caída. Monté tubeless y desde entonces 0 de 0 de 0 problemas, de esto hace un año. SIN DUDA TUBELESS