TALLA (S): S, M, L, XL CUADRO: GT Triple Triangle design 6061 butted aluminum with new hydroformed downtube, zero stack headtube. Disc compatible with removeable der. Hanger HORQUILLA: SR X-100, 100mm of travel w/. 32mm alum stanchions, magnesium lowers, with lock, preload and hydraulic damping B IELAS: Truvativ 5-D with Powerspline 44,32,22 PEDALIER: Power Spline Cartridge Sealed PEDALES: Sealed bearing alloy MTB with Clip and strap DESVIADOR: Shimano Deore CAMBIO: Shimano Deore LX Rapid Rise DOBLEMANDOS: Shimano Deore 9 speed integrated Rear Cogs: SRAM Nine speed index cassette 12-32 CADENA: Shimano Nine Speed LLANTAS: WTB SX-24 double wall disc specific CUBIERTAS: Kenda Nevegal, 26 x 2.1 BUJE DELANTERO: Alloy QR for Disc BUJE TRASERO: Shimano Disc 9 speed RADIOS: Stainless steel 14 gauge CABECILLAS DE RADIO: Brass CP FRENO DELANTERO: Tektro Auriga comp, dual piston cold forged FRENO TRASERO: Tektro Auriga comp, dual piston cold forged PALANCA DE CAMBIO: Tektro MANILLAR: GT Mtn Riser, 6061 heat treated, 31.8 mm clamp POTENCIA: GT ATB, threadless 25 degree rise with four bolt alum CNC face plate for 31.8mm PUÑOS: GT Dual Density ATB DIRECCIÓN: Tange system for 1 1/8" SILLÍN: WTB Speed V TIJA DEL SILLÍN: Alloy Micro adjust ABRAZADERA DEL SILLÍN: GT Forged Alum QR ESPERO HABER HECHO UNA BUENA COMPRA, LLEVO VARIOS DIAS MANDANDO PRIVADOS A LA GENTE PARA COMPRAR UNA BICI DE SEGUNDA MANO, Y AL FINAL ME HE DECIDIDO POR GASTARME UN PELIN MAS Y COMPRARME UNA BICICLETA NUEVA
Chula,chula sin duda buena compra me gustan mucho las GT y ademas negra gana mucho.Por poner un pero,el sillin es un engendro.
mas adelante lo mas seguro que le ponga otros frenos y le cambie la suspension....eso si, cuando la que lleva no de para mas, jeje
Claro,no merece la pena cambiarle nada cuando esta todo a estrenar,si acaso solo los pedales y ponerte unos automaticos.
