Esa bieleta BETD yo me he planteado muchas veces el comprarmela para mi FSR XC, aumentas el recorrido sin variar apenas la geometria, pero el tema es que sale tirando a cara. Tuve ocasión de pillar esa bieleta para mi FSR XC de 2ª mano aquí a un forero y no la aproveché, me arrepentiré siempre Saludos.
Biker Solitario, es cierto que sale cara, ciento y pico lereles, pero si tienes claro que la Spe es tu bici, caso que le ocurre a David y no vas a andar trapicheando con ella, sino que es una bici para quedártela siempre, la inversión no es tan cara. Yo he tenido la bieleta nueva en mis manos y es perfección. Además, lleva 4 rodamientos. Muchos detalles prácticos que mejorarán tu burra. Prueba a mirar en EguaY, a veces suelen verse algunas de 2ª pata.
Yo de momento le voy a meter el kit amachete y después, cuando ahorre de nuevo, el RP23 o lo que se me recomiende en ese momento. La bielete esta vendrá con el tiempo supongo, porque además eso supondría cambiar también la horquilla, con lo cual nos ponemos ya en un pico. Si el prior de la L.O.C.A. dice que la enduro mola, es que la enduro mola, sin menoscabo de las opiniones de los demás foreros. Saludos cordiales...
Ahi le has dao, Pini...eso eran carreras y no la ****** de ahora...aunque ver al Stoner es para quitarse el sombrero....
por cierto...mirar lo que se vende..... http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DX11&Lang=es Me moriria por darme una vuelta en ese bicho, y mas sabiendo quien era el piloto...
esta es mucho mas bonita, para mi la mejor moto de la historia, pero tiene menos "glamour"... http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DX87&Lang=es
La hermana de Mi PLaTeRa.......la2 la2 enhorabuena!! buen pepino, espero que no tengas que subir mucho la tija del sillín, pues yo la tuve que mandar en garantia con una fisura por fallo de diseño. yo ahora mismo estoy un poco quemado con mi PLaTeRa, pues me partió el Basculante, pero los de Specialized España están respondiendo, tambien te digo que peso 96 kilitos y mido 1´84 m y picachu me conoce y dice que soy un poco bruto....:laserkill , pero también te digo que estoy muy contento con mi Spez..... suerte y disfrutala!!!!
El Kocisnky era bueno también, pero no llegaba al nivel de los cuatro grandes, y además era un llorón, al más puro estilo Cardús...
Por eso te decia que tenia menos "glamour"...No le llegaba ni a la suela a Gardner, Lawson, Rainey, Schwantz, Spencer, Doohan.....era como Darryl Beatie...la eterna promesa.
Oh, Oh no nombrarás el nombre de Dios en vano muchacho, cuidado que para mi Rainey y Spencer son dioses (Fredy se volvió majara pero tenía un don que no he vuelto a ver hasta Rossi). Gardner un salvaje, con un par de huevos pero un salvaje. Schwantz unespectáculo, pero nunca podremos saber que haría con buena moto, y además sentó la cabeza. Doohan, bueno mejor no hablo que muchos le idolatran y no quiero romper mitos, pero si ahora se monta la que se monta con los neumáticos si algunos supieran la clausulita que tenía el mamón con michelin... muy parecida a a que tenía con Honda... era muy muy bueno pero cobarde.
Migue, si te refieres a dios con Lawson....estamos de acuerdo, y con lo de Doohan, tambien...pero era bueno.
Para mí los cuatro fantásticos son Lawson, Kevin, Rainey y ................Hailwood, en un escalón por debajo están Saarinen, Agostini, Gardner, Santi Herrero, quizás Nieto, Joey Dunlop, Cecotto, Roberts padre, Spencer..., y Rossi. Doohan, no digo más que un buen refrán español: "Con buena picha bien se jode", era bueno pero era un ****** cobalde... Saludos cordiales...
