1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Michelin saca al mercado su nueva gama de cubiertas de alta gama

Tema en 'Material' iniciado por Martupls, 24 Mar 2016.

  1. Martupls

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    Se llaman Michelin Power y vienen a ser las sustitutas de las Pro4, de hecho sus variantes son prácticamente las mismas. Estarán a la venta el 1 de Abril al menos en Reino Unido, veremos a que precio

    El artículo está en inglés. En español no he encontrado nada de momento.

    http://roadcyclinguk.com/gear/michelin-power-tyre-launch-2016.html#6ecQoxrfzxRfA5bQ.97
     
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    Última edición: 24 Mar 2016
  2. David70

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    Quedo expectante. Por características el que más me interesaría es el Power Endurance, pero no dicen nada sobre pesos y, sin embargo, sí dejan caer la puyita de que posiblemente van a estar en el rango alto de precios; vamos que van a ser más caros que los Pro4 fijo.
     
  3. Martupls

    Martupls Miembro activo

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    bueno, ahora las pro4 service course por ejemplo en Decathlon estan a 25 euros tanto en 23 o 25, creo que estas estarán entre 40-50 euros cada una.

    Lo que me interesaria saber es si las habra en todos los modelos en 23 y 25
     
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  4. David70

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  5. SANTITOS

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    Pues seguiremos con las del Decatholn, por 24,95, si miras, también están las Endurance, para mi y gente que no compite mucho mas recomendables que la Service Course
     


  6. flisfliper

    flisfliper Miembro Reconocido

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    Muy buen aporte.
    Estaremos al tanto de los precios y de las pruebas que se hagan.
    También de las ofertas de las PRO4 ahora que salen éstas.
    Todavía se venden las pro3...
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    tienen buena pinta,las que tenían ya hacia años que estaban.
     
  8. Frizick

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    ¿Qué tal iba la Service Course en el tema de pinchazos?

    Porque por un lado hago pocos km, por lo que no necesito la duración extra de la Endurance y algo más de agarre no viene nunca mal. Peor por otro lado la resistencia a los pinchazos y rodar sin problemas es al final lo más importante para mi.
     
  9. David70

    David70 Miembro activo

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    No me hagas mucho caso, pero según entiendo yo por las características que ha dado Michelín, el Power Competition sería el que tendría menos agarre de los 3 (de ahí que sea el más rodador) y el All Season el que más (por eso es el menos rodador).

    La cosa queda tal que así:
    Power Competition: -10watios y -25% de resistencia al avance
    Power Endurance: -8,6watios y +20% de resistencia al pinchazo
    Power All Season: -5watios y +15% de agarre

    Al Competition el problema que le veo es que he visto el corte de disección y la banda de rodadura es papel de fumar; no sé yo si aguantará 3000km siquiera. Al Endurance le veo el compromiso perfecto entre los otros dos. Si no se les pira la pinza con el precio será mi elección.
     
  10. Frizick

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    Sí, viene siendo igual que antes con la Pro4, solo que la Service Course pasa a llamarse Competition y la Grip pasa a llamarse All Season.
     
  11. David70

    David70 Miembro activo

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  12. Frizick

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    Bueno, a esos precios de tarifa habrá que restarle el descuento en tienda. Pero es posible que suban, sí.

    Buen momento para hacerse con una colección de Pro4, jejeje...
     
  13. k2vitoria

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    Perdonar el offtropic , las pro4 para 23 se hacen de color negro con gris claro que no las veo por ningún lado ? Gracias
     
  14. Frizick

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  15. k2vitoria

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  16. k2vitoria

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    Ves es la blanca , que igual luego queda fea de pelotas
     
  17. Frizick

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  18. k2vitoria

    k2vitoria Miembro Reconocido

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  19. xyoung

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    Habrá que estar atentos, que a mi en breve me toca cambiar...
     
  20. Frizick

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    En la Endurance no existe el color blanco. Son los que te puse arriba (negro/rojo/gris/azul/amarillo).
     
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