1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Montaje Cubierta Continental Race King y X-king (29x2.20 Protection Tubeless Ready)

Tema en 'Mecánica' iniciado por Darkdaze, 20 Abr 2014.

  1. Darkdaze

    Darkdaze Miembro activo

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    Hola,

    Los que habéis montado estas cubiertas, lo habéis hecho con compresor o con bomba a la hora de talonar?Quedan bien selladas, o pierden aire?
     
  2. pocoyo_sport

    pocoyo_sport Novato

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    Te será más fácil con compresor, eso si, comprueba que tanto la llanto cómo la cubierta estén bien limpias de restos de líquido sellador seco porqué sinó es fácil que no acabe de talonar bien y el nuevo líquido que le pongas no selle bien y te pierda aire.
     
  3. Africa Star

    Africa Star Miembro activo

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    Buenas noches. Te respondo a tus dos cuestiones
    1.- Con una bomba ni de coña, la he montado dos veces con compresor y de las dos lo intente una con bomba y no hay manera. Ademas te recomiendo que la talones primero sin el obus y una vez en su sitio le metes liquido y presion.
    2.- Pierden un monton de aire al principio y sudan liquido por los flancos ya que son porosas de verdad. Tras una semana revisando la presion se estabiliza aun asi hay que echarle un vistazo muy a menudo porque van perdiendo aire.
    Todo esto en mi continental xking delantera.
     
  4. Darkdaze

    Darkdaze Miembro activo

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    Pues vaya...Actualmente llevo Specialized Fast Track S-Works alante y Fast Track Control detrás, ambas tubeless. Y ahora como ya están pidiendo un cambio pues montare estas Continental que tanta gente habla tan bien (esto de que no se puedan montar con bomba es un problema ya que no dispongo de compresor). Mi idea era no cambiar ni válvulas ni fondo de llanta, es decir, quitar las cubiertas viejas limpiar todo bien y montar las nuevas poniéndoles liquido nuevo.
     
  5. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Confirmado que no talonan con bomba y que pierden aire por los flancos tras sumergirlas en la bañera

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  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Truco de carpintero .
    Cuando se tiene que chapar un canto en una pieza de MDF o aglomerado se da cola de impacto primero en la piezas , cuándo la cola está seca se da otra mano en la pieza y una en en la chapa . Entonces es cuando se pegan .
    Que que tiene que ver con una cubierta ?
    Pues el principio es el mismo , tapar el poro , en este caso de la cubierta .
    " Pintala" con líquido tapa pinchazos o con látex liquido . Cuando se seque ...
    La montas y la talonas .
    Saludos
    Lógicamente una vez talonada tienes que agregar liquido .
    Saludos 2
     

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