OpenStreetMap: mapas Garmin editables, actualizados y fáciles de instalar

Ok muchas gracias por la respuesta, una lastima sin embargo en el editor osm si que las marca como ciclovias.

 

Mira en esta página https://openmtbmap.org/es/download/ basados tambien en Osm,se actualizan cada semana y están pensados mas para bici ytiene mas clases de vías de comunicación.

 

Ok le echo un vistazo, pero estos creo que no eran autoinstalables había que utilizar un programa para instalarlos?.

 

Son autoinstalables

 

Ok tienes razón pensaba que eran otros, estos son los mismos de velomap por lo que veo así a simple vista la diferencia esta en que estos incorporan sendas y supongo que también serán ruteables como los velomap ?.

Saludos y gracias.

 

Hola,
Yo no he usado la opción nunca, pero el autor afirma en su web que lo son.
Es muy interesante leer como considera la elección de un sendero o pista como preferente sobre otros para así ser mas conscientes de qué y cómo etiquetamos.

Un saludo

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Buenas,

Estoy empezando a usar estos mapas para la flaca (rutas más largas) y casi siempre me da error de cálculo de ruta

Alguna solución conocida? Parece que el ruteo solo funciona bien hasta unos 50 km

 

Buenas que mapas exactamente?
Ya que yo estoy utilizando los de alternativas libres y sin problemas, también probé los de velomap y no me dieron ningún problema más que ha la hora de diseñar una ruta con el turing las hacia más enrevesadas.

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Con openmtbmap, con velomap no he probado pero supongo que pasaría lo mismo

Puedo probar los de alternativas libres a ver si van mejor aunque tengo modificado el typ en el mtbmap y no querría cambiarlo

 

El typ de alternativas libres es muy simple lo modificas en un momento y más si ya sabes los colores que te gustan.
Yo empecé aprobarlos con el diseño de rutas desde el Garmin turing ya que el de Garmin en muchas rutas me hacia dar más vueltas para ir de un sitio a otro y al final me gustó más el de alternativas libres su pongo que también me influye su typ que es muy simple y fácil de modificar, pero al final es probarlos y el que más te guste utilizarlo, eso sí yo solo los utilizó con la flaca en mtb se sigo siendo fiel al del ICV que aunque se está quedando anticuado es el que más pistas y sendas lleva de la comunidad Valenciana.

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Genial pues si es más sencillo en typ voy de cabeza, justo lo quiero para la flaca que es cuando las rutas son más largas, en la burra con el mtbmap hasta ahora no he tenido problema

 

..

El título del hilo genera confusión, al parecer que solo va destinado a garmin.


Aquí hay mucha información varios para cualquiera que quiera colaborar en este precioso proyecto.

Gracias!

 

De verdad era necesario?

 

¿Por qué dos hilos para lo mismo? Afeas al que lo creó y lo mantuvo con vida cuando nadie apostaba por ellos

 

Lo unico que vas a conseguir es que pase como en el hilo viejo del edge 520 y lo borren perdiendo mucha info util!
Por favor, no escribais mas en en otro hilo, avisados estais

 

.

 

Cerrado y corregido, rectificar es de sabios, no interprete bien el nombre del hilo, como decia, genera confusion...

De todas formas esta guia puede ser util

Que os parece si empezamos un proyecto de reparto de territorios para cartografiar?, y asi fomentar la colaboracion para convertir osm en los mapas de referencia?

En mi localidad, he completado casi el 100% de los senderos y trialeras existentes... mas completo que ningun otro mapa...

 

Sería interesante que pegaras aquí el tutorial que pusiste en el otro hilo.

 

Así Sí, un caballero.

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Personalmente hice grandes actualizaciones en mi provincia y en otras donde suelo rodar, donde apenas se solía añadir elementos. Se emplea mucho tiempo y desgasta al usuario. Sin embargo, son las pequeñas incorporaciones las que realmente hacen avanzar el proyecto siempre que sean muchos los que aporten. No se emplea apenas tiempo y que sea de forma sencillita.

Por eso animo a todos con pequeños gestos, solo con un ratín después de cada salida verificando si parte del trazado que hemos realizado está en el mapa. Es importante que la revisión sea al día siguiente o al otro como máximo para tener fresquito en nuestra cabeza todo el trazado.

Para que no sea complicado, lo más sencillo es incorporar elementos mediante la edición directa a través del navegador sin instalar nada en el PC, edición por ID o por Potlatch. Personalmente uso por ID y después de cada ruta, subo el track, reviso el trazado del track con el fondo de ortofoto, pero es la memoria reciente la que realmente me ayuda. Donde falta algo lo incorporo, donde hay algún cambio o falta de precisión, lo modifico o lo corrijo.

Un edificio aquí, una senda allá, cambiar el tipo de firme de una pista, antes de tierra y ahora asfaltada,... 10-15 minutos y listo.

Os dejo el enlace a un tutorial en BikerTravesía.


SALud