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Para entender un pokito mejor la 303

Tema en 'DownHill' iniciado por gerardrev, 4 Feb 2006.

  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Encima d la bici
    Os dejo un gif donde se aprecia mas o menos como trabaja el amortiguador.
     

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  2. bartok

    bartok Miembro Reconocido

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    pues si que es curioso el sistema
    el amortiguador tiene que funcionar muy fino , al no recibir ninguna carga lateral y no moverse de su sitio
    habra que ver como van los railes
     
  3. nAk_zGz

    nAk_zGz Miembro activo

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    ohú que cosas...
     
  4. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    es curioso
     
  5. aurican

    aurican very important member

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    se podria hacer una pagina con el funcionamiento de todos los tipos de amortiguadores para gente que no sepa, diciendo datos de recorrido para poder comparar y algun dato mas
     
  6. aeron

    aeron Cuidao con el arbol!

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    k curiozo
     
  7. street20

    street20 No pienses en hacer, Haz!

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    hombre, es novedoso a no poder más, creo que le añade vida al amortiguador porque la accion es totalmente linial y ayudado por los railes, además de que creo que la sensacion va a ser mejor porque al no tener fuerzas laterales, pues irá mucho mejor que un sistema convencional, pero la pasta...
     
  8. EL_ESPECIAL-MONDRAKER

    EL_ESPECIAL-MONDRAKER - FUTBOL Y + DH

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    Uffff, a mi lo del tema de los railes me da que no va a funcionar, pero bueno, tiempo al tiempo
     
  9. Fr33_AleX

    Fr33_AleX Dirty Rider

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    los railes no tiene mu buena pinta.. ya se comento lo del barro nose..tiempo al tiempo
     
  10. A.Conde

    A.Conde Racing_Engineerin'

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    es verdad
     
  11. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Lo que encuentro ****** es que cuándo se comprime si llevas la bielas una más baja que la otra... al igual toca en el suelo, y en zonas de piedras... si caes en una zona irregular de piedras igual rallas todo el eje no?
     
  12. NITROJUNIOR FR

    NITROJUNIOR FR freerider member

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    yo lo de los railes no lo veo muy claro me parece que siempre los tienes que estar limpiando y aun asi no van vien
     
  13. Snapy

    Snapy Miembro activo

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    esta curiosa la animacion. pero abra ke ver como funcionan los railes
     
  14. Pau_Free_DH

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    el problema es si se mete baro o olvo en el sistema de lubricación.... k luego va muy runsero
     
  15. Eric_ka

    Eric_ka ..........

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    ...................................... me gusta esa bici no se por ke ..............
     
  16. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    una bici de esos recorridos , sea esa o cualquiera , en su punto de maxima compresion los pedales y eso se quedan a escaso cm del suelo.mira la foto
     

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  17. Eric_ka

    Eric_ka ..........

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    si tatepal tienes toda la razon casi todas se kedan a escasos cm del suelo pero si pillas una piedra le metes y viaje al cuadro o a las bielas ke no veas,porcierto me encantan las fotos ke sale la bike sufriendo al maximo ,salu2
     
  18. ghost rider

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    en esa foto como no tenga bien ajustado el rebote vuelve otra vez acia donde salto.menos mal ke el sillin no iva un poko mas bajo...xD
     
  19. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    asi en la foto parece muy exagerado , un topetazo enorme.pero eso normalmente pasa con todas y es que tu cuando vas encima de la bici y te pasa eso es que nu siquiera e das cuentas , son apenas unas centesimas de segundo en las que esta en esa posicion
     
  20. Eric_ka

    Eric_ka ..........

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    si ya es una cossa ke la tienes ke mirar muy bien ,a mi en el campeonato de españa en candaxu del 04 en un corta se me kedo enganxado el amortiguador por el dial del rebote en la tija del sillin salte y dije uy esto no sube pero na sali de la bike le meti un golpe y se subio otra vez jajajajaja
     

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