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Para los adictos al acero

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Jaime Martínez, 17 Sep 2007.

  1. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    Cuando he visto esto me ha dado un vuelco el corazón, inmediatamente he pensado, me he precipitado, la he cagado---> Reynolds 953, peso 1.59 Kg y acero inoxidable.:comor :babas
    El motivo de esto: estoy esperando uno pero de Reynolds 853
    He seguido leyendo y el corazón me ha vuelto al sitio, es el único que han fabricado y su precio sería mayor que el cotic de titanio. Un alivio para mí aunque los más pudientes o enfermos del acero se han quedado sin una opción de conseguir un cuadro de estos.
    Por cierto, ¿alguien sabe porqué el de acero 853 lleva monostay y el 953 tirantes "normales"?


    http://www.bikemagic.com/news/article/mps/uan/5745/v/1/
     

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  2. Yakuza

    Yakuza Miembro erecto

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    Que tiene de especial el 953? Quiero decir, por qué de 853 hacen todos los que quieras y de 953 solo uno?

    Vale que el 953 es más caro pero la dificultad de soldarlo y manipularlo es la misma, no?

    Independent hace cuadros sin problema en 953. No entiendo por que esta gente hace solo uno.

    Ojo hablo desde la ignoráncia. El cuadro precioso y el peso brutal.

    PD: Si quieres un 953 Independent te lo hace.
     
  3. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    No tengo ni idea si cuesta más soldarlo o no, lo que si sabía es que un IF 853 para mi bolsillo le viene grande,la exclusividad tiene un precio, soy caprichoso pero no tanto,así que un 953 ya ni te cuento lo que puede valer. Pensé por un momento que Cotic al ser una marca más asequible, su 953 podría ser más asequible también y tal vez hagan de momento sólo uno para tantear el mercado, cosas de marketing o vete tu a saber.
     
  4. Edu24h

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    Me encanta, aunque la decoración no me termina de convencer.
     
  5. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    Creo que sólo lo hace para carretera
     


  6. Saulo

    Saulo MooNwalKeR

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    Muy chulo, me gusta. Por poner un pero, no me gustan los adhesivos.
    La diferencia entre uno y otro no tengo ni idea, pero esta claro que lo de hacer un solo cuadro es puro marketing ya que IF y Strong los hacen 953.
    Monta algo selecto que lo tuyo te habra costado.

    Un saludo.
     
  7. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    En la caseta, subido a la viga
    De eso nada.
    El 953 es carisimo (serie de tubos mas de 1000$), requiere utillaje especial para cortarlo y refrentarlo, el proceso de soldadura es complicadisimo y no admite ningún error.
    Por todo, solo hay unos pocos constructores que se atreven a usarlo.
    Tengo entendido que los únicos que lo utilizan, bajo pedido, para MTB son Strong y Desperado cycles.
    Así que no te desesperes. El 853 es una pasada. Enhorabuena.
     
  8. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    IbisMojo te enseña, IbisMojo te entretiene y yo te digo contento....
    Muchas gracias por la explicación.
     
  9. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Quizá de aquí a un tiempo baje el precio de los tubos y puedan venderlo algo más barato. Pero de momento (las marcas que lo utilizan) suelen ser más caros a su equivalente en titanio. A saber...
     
  10. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    :comor :comor Ufff, acabo de ver los precios de strong y desperado y vamos ni:rasta . Que iluso de mí, pensar que el cotic 953 podría estar a mi alcance, aunque fuera algo menos caro, ni con esas. Esos precios y estando el Ti por enmedio, que quieres que te diga. Habrá que esperar un tiempo y ya se verá...
     
  11. Yakuza

    Yakuza Miembro erecto

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    Por que el 953 es diferente en cuanto a la manipulación que el 853? Por espesores de pared? 1000 Dólares todo el conjunto de tubos para hacer un cuadro?

    Como se corta y suelda el 953?

    El 853 entonces es mucho más mundano?
     
  12. The Psycho

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    Cada vez que leo sobre este material, mas me doy cuenta que no tiene nada que envidiar del titanio.

    Un saludo.
     
  13. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    A mi ultimamente me esta gustando mas que el Ti, y es mas barato...
     
  14. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    Pues sí, para muestra un botón: 1425€
     

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  15. Antonio®

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    Me imagino que los de Cotic han hecho "UN CUADRO" en plan de prueba, para ver cuanto les costaba fabricarlo, que comportamiento tenía, cuanto pesaba... Y como el resultado nos les ha convencido demasiado pues han decidido no sacarlo a la venta todavía.

    Está clarisimo que el material tiene que bajar de precio (No es de oro, es un **** acero al fin y al cabo...), 1000 Euros la tubería es una pasada y por ese precio el 90 % de la gente prefiere irse directamente al titanio. Si el precio Bajase hasta los 500 Euros la cosa cambiaría totalmente.


    Un saludo.
     
  16. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Sigue siendo mas barato que el Ti...
     
  17. Jaime Martínez

    Jaime Martínez Novato

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    Es el cotic Ti el que vale 1425 € (me imagino que no será pata negra, aunque un buen recebo tampoco está mal)
     
  18. jaume

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    los chicos de www.baumcycles.com creo recordar que tambien estaban probando el 953,pero para el modelo de carretera.
     
  19. Endurer Atipic

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  20. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Correctísima aportación. Si comparamos los costes de obtención del titanio, con el acero, no tiene nada que ver. Aunque esta gente los refine tanto, sacan un margen enorme por cada tubo que venden. Esperemos que la baja demanda les de la razón. De todas formas, antonioR, columbus tiene algún acero inoxidable comparable al R953?

    Un saludo.
     

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