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Paso al XTR

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por ITI-Bike, 12 Mar 2007.

  1. ITI-Bike

    ITI-Bike Baneado

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    Hola, quiero pasarme al XTR.
    Mi duda se basa en lo siguiente:

    Cambio XTR-->Diferencia entre pata latga y corta.
    Desvidador XTR-->Solo existe uno?.

    Ahora, que es mejor dual control o pulsadores y frenos por separado. Y cuando decimos pulsadores y frenos nos referimos a los rapid fire o nosé...decidme que tipos de pulsadores y frenos hay.

    Ayudenme porfa.
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    La diferencia entre en de caja larga (SGS) y caja corta (GS) es que con la larga puedes usar todos los desarrollos posibles, con la corta no. Lo tecnicamente correcto, si llevas 3 platos, es montar la larga, pero mucha gente, sabiendo que nunca va a utiliza los desarrollos extremos tipo plato-piñon grande o plato-piñon pequeño, monta la corta, con la ventaja de que es mas ligera. Yo te recomiendo montar la larga para simplificar.

    Ten en cuenta que ademas el cambio trasero lo hay de tiro normal (RD M971) e invertido (RD M970).

    Hay 3 tipos de desviador: De abrazadera alta (FD M971), de abrazadera baja (FD M970) o de anclaje al pedalier (E type, FD M970E); usar uno u otro dependera del cuadro que tengas.

    En cuanto al tema de usar rapidfires (SL M970) o dual control (ST M970 discos, ST M975 v's) dependera de gustos. En general te recomendaria el rapidfire, mas comodo y rapido, y ademas puedes usar los frenos que quieras, y no solo shimano.
     
  3. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Totalmente de acuerdo con FRIZICK, exacto, tal como es! REcuerda que las scott scale llevan los desviadores E-TYPe, anclados al pedalier. Saludos
     
  4. dieggokasas

    dieggokasas Tartitas Team

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    Así da gusto.

    Abur meus :rocker
     
  5. Bering

    Bering Miembro activo

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    Todas las dudas resueltas ;)

    Un saludo!
     


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