Pues eso, que estoy pensando seriamente en vender la Cannondale y comprarme una blur. Mis dudas empiezan cuando pienso en las subidas, normalmente utilizo la bici para hacer salidas de unos 50 km por zonas bastante secas y rocosas. El problema es que me encanta ir rapido tanto cuesta arriba (la Cannondale es un tiro cuesta arriba) como cuesta abajo (bajando no se porta mal, pero me gustaria cambiar a una doble!). ¿Notare mucho la diferencia en las subidas? supongo que los kilos de mas se notaran, ¿no? Por cierto, ¿que pediriais de la Cannodale? es una F800 del 2002 con la lefty (100 mm) recien revisada, con frenos de disco hidraulicos Magura Clara, llantas Mavic X31 Disc, bujes Cannondale Competition, potencia tija y sillin Cannondale Competition (esta completa a falta de la transmision) Muchas gracias por vuestra ayuda.
Yo (al loro del puntazo que me acaba de dar...) le ponía a la Cannondale unos Hope, con sus bujes correspondientes, una transmision XT y SRAM, y me compraba una Coiler, una Tirade 5.0, una Curve normalita o algo de este tipo (enduro fuerte, o free light). Total, 3000 todo, que sera lo que te salga la Blur montaba como dios manda! Y asi tienes de to. Y como este es el foro oficial de las Blur, los Hope y Fox, :mrgreen: , pues seguramente habra mucha gente que te recomiende esta bici, no sin razon, pues es un pepino, pero a mi me parece una buena opcion la que te recomiendo.
****. casi la clavas! actualmente llevo unos hope mono mini, toda la transmision XT, tubeless, me faltaria la otra bici!!! :scratch
Pos na tio, ya sabes. Desde luego, yo me pillaria otra bici con otro enfoque bastante diferente, ya que para XC ya tienes una, y asi me dejaba una para hacer el bruto. Aunque claro, si no te ya hacer el animal, pues la Blur te ira genial! Y con esos componentes, le pones una estupenda Minute y a correr. :lol:
estoy con plomg,esq tienes un pepeino de sc,y con otra de free-light -enduro t iria de bicio. si quieres hay unas q son muy baratas 1000,y salen con 150 detrasy delante creo q 130. :scratch miralas en www.streakx-bikes.com
¿Y por qué no algo mas de rally que la Blur? Ahora que hay variedad en las dobles de rally me pensaría cosas como la element, fuel, nrs, razorback...
Yo me pillaria la Blur y le traspasaría todos los componentes de la Cannondale, Blurs hay muchas en el foro pero con una horquilla lefty todavía no he visto ninguna, La Blur en negro con tus componentes quedaría genial. Hace tiempo publicaron un mensaje donde explicaban como cambiarle el tubo de direccion para poder usarla en una bici normal. Un poco lio pero merece la pena. Un saludo.
Lo ****** es que no tener claro el tipo de bici que quiero, desde luego quiero una doble pero le pido ante todo que sea polivalente. La cosa quedaria en Blur con 5th Element, Fox 100 RLT, trasmision XT, frenos Hope Mono Mini y llantas Crossmax XL, todo un pepino, alguien sabria como estaria de peso aproximadamente :?:
HOLA A TODOS.Pacolo no has pensado en colocarle una TALAS al montaje de la Blur,te comento esto ya que polivalencia es lo que consigues con esta horquilla,y hasta la gente de BIKECOMP es la que recomiendan colocar en la BLUR,te digo esto porque yo les he mandado ya el montaje que quiero para la mia y me recomendaron lo dicho sobre la horquilla que montar.Hasta otra.
La verdad es que si que he pensado en la Talas, pero me da miedo el tema de la regulacion del recorrido (mas complejidad en el sistema, mas riesgo de averias). He probado algo parecido en Rock Shock (el U-Turn creo que se llama) y no le saque demasiado partido (tambien es verdad que solo hice una salida con esa bici). Tambien, pensando en el tema del peso la RLT es un pelin mas ligera. ****, ¿cuantas opciones? (antes con elegir el color de la bici tenia bastante :eh? )estoy pendiente de vender la Cannondale, mientras ire dandole vueltas al tarro....
