Tengo la ocasión de que un colega me regale un cuadro doble... tiene añitos (unos 5/6) pero tiene buena pinta. La marca no la sé porque esta pintado, pero pesa muy poquito (supongo será de aluminio) La pregunta es si sabeis de alguien que se dedique a pintar cuadros ya que los colores que tiene no me gustan nada...
lo mejor es ke lo lleves a algun taller ke pinten con pistola o si te kieres gastar mas dinero ay empresas ke se encargan del pintado de bicis :wink:
Ya, había pensado en una chapistería pero me gustaría hacer un trabajo más currado... El cuadro en cuestión es mas o menos asi:
vasos con esa representacion de lcuadro ya sabeos cual es. :mrgreen: pues puede ser desde el 1º treck Y hastas un bh extreme pasando por un raven. :scratch creo q t saldra mas barao un chapista.
habla con un chapista que te lo hara barato y con pintura de calidad. los colores de tu cuadro desde luego son bien feos apoyo tu idea de pinatrla
Tengo curiosidad por saber aproximadamente lo que saldría en ese sitio pintar un cuadro. Alguien lo ha preguntado?
Mi pregunta es: en un taller de coches tuning podrian pintar un cuadro? Porque no he visto ningun taller que pinten bicis como a mi me gusta y el unico que lo hacia cerró hace unos años.
a mi me suena a un MASSI de hace 4 ó 5 temporadas... Los chapistad de automovil no pintan bien las bicis... la pintura es demasiado blanda y raya con facilidad. Creo q hace falta otros productos o medios que no es frecuente que tengan (pinturas epoxy, hornos... )
Pues opino de otra manera q dante, pq si la pintas del color q quieres y encima le echas una capa de laca (o barniz en terminos de chapistas) te aguanta lo q le eches. Eso si, la primera capa antes de echarle pintura tendrá que ser de aparejo para q luego no salte la pintura. Además los chapistas sí q tienen hornos. Pregunta a un chapista a ver q te dice.
Bueno, es el primer mensaje que escribo en este foro, me acabo de dar de alta para responderte, aunque llevo mucho tiempo visitandolo y me ha ayudado mucho. Al grano, soy pintor, "los chapistas no pintan". El que te pinten el cuadro en un taller de reparación de coches es posible y no tienes por qué tener problemas. Ahora bien hace falta que le pintor sea habil y este dispuesto a currarselo, la mayoría de los pintores no están acostumbrados a pintar capas de distintos colores y demás virgerías. Pruebe como bien te han dicho en un taller que se dediquen a maltratar los coches con fibra y pintados horteras, "es broma" y mejor aún a un rotulista. Tambien te aconsejo que les entreges el cuadro desmontado del todo y decapado, si fuera de acero llévalo antes a que te lo protejan por cataforesis o cromandolo a cualquier empresa que se dedique a trabajar con metales, lámparas, camas, cerrajerías, etc. Se me olvidaba cualquier cabina de taller está preparada para llegar a 150º centígrados que es lo que se necesita para endurecer la laca o pintura con la que vienen las bicis y los coches pintados de fábrica, pero la laca que tienen los talleres, incluso los de bicis es practicamente igual de dura, sobre todo si lleva una mano de laca transparente como terminación, y que esta sea buena claro se vé cada cosa en los talleres. Lo siento por el ladrillazo pero espero haberte despejado tus dudas, y si tienes más ya sabes. Aaaaaaaah pon una foto con lo que salga.
ok, muchas gracias por los consejos... zuki, gracias por haberte dado de alta solo por el hecho de aconsejarme... a ver si me trae el chaval el cuadro y cuelgo alguna foto para intentar averiguar su "nombre" yo había pensado en algo así, supongo que por eso no debo llevarlo a un chapista... Por cierto ¿os gusta la idea?
en otero vale 95 como quedaría la cosa si uno mismo se compra botes de sprai de coche, laca, imprimación y todas esas cosas, para pintar el cuadro?
¿Pintar a esprai?, pues quedaría, pero duraria poco y valdria bastante dinero por que los esprais no son baratos y cunden poco, pero se podría probar a pintar en esprai a gusto de uno y luego lacarlo en cualquier taller con laca normal de dos componentes que es la que se utiliza en los talleres. Dos componentes se le llama a la pintura, laca o como la quieran llamar que necesita añadirle un catalizador para que endurezca. Eso sí, asegurate que el esprai que compres sea acrilico o por lo menos compatible, para que luego no se levante ni se agriete al lacarlo.
