mi pregunta es la siguiente Por que hay tanta diferiencia de precio de una doble a una rigida? por que estan de moda? por la inversion en i+d? Que no creo porque segun dicen las malas lenguas. Todas son de taiwan y no tienen ningun tipo de desarrollo de una marca a otra. Por los materiales? Las bicicletas rigidas tienen unas materiales estupendos y el precio de un cuadro en relaccion con el material es "asequible". o es que realmente esta justificado la diferiencia de precio? Cual es la madre del cordero.
Porque pagamos La respuesta más sencilla a menudo es la correcta. No es normal de diferencias de 300 y 400 lebros para la misma bici en otro pais.
Pero la inmensa mayoria de nosotros no podemas pagar esos precios. Creo. Si lo que quieren es incrementar ventas y que su bicicleta se vea en la montaña y en las salidas, deberian poner unos precios mas ajustados.
Si no puedes con una de 2000 tecompras una de 1500. Pero ambas están subidas de precio, al final ellos ganan casi lo mismo entre venderte el modelo superior que el inmediatamente inferior. Yo creo eso, no se si será verdad.
simplemente tienen el precio que estamos dispuestos a pagar. como ejemplo, pilla una boxxer en spn y luego orta en la misma UE a ver la diferencia de precio... por ejemplo, incluso las marzocchi estan mas baratas en USA (son made in italy...)
facil, INTERNET. comparas precios, y coges lo mas baratos, pero que tenga GTA. INTERNACIONAL, para asi en caso de problema, te lo arreglen en spn. este es un tema tan manido que solo con que busques un poco te saldra mucho... amen de un especialista en el tema el forero joxe que buenos posts a hecho en el tema
Pues la diferencia de precio de una doble a una rigida, pues la sdobles tienen rodamientos, son mas complicados de hacer, y sobretodo, que suelen tener un amortiguador, pero si es verdad que pagamos precios desproporcionados, con lo que te compras una bici te compras una moto, pero como lo pagamos...
Mi opinión es que las fabricas de bicicletas son empresas que como todas se mueven por dinero y tienen muy claro el tipo de publico que hay en general con lo cual lo que hacen es fabricar productos que aunque en realidad no valen lo que cuestan, finalmente se venden.
Todo se reduce a un problema de competencia. Si sólo hay un distribuidor/importador en España, este puede poner el precio que le de la gana al producto. En USA hay más competencia, por eso los precios son más bajos. Al final siempre estamos en lo mismo: oferta frente a demanda. Lo único que podemos hacer es comprar donde nos sea más conveniente, es nuestra única arma. Si todos compramos fuera de España a esos macrodistribuidores que tenemos en España se les acabará el chollo.
Y a veces por prisas, el ultimo que me pegaron de 20 euros mas en un sillín por no esperar cuatro dias a que me trajesen de cahinreaction el mismo modelo...
pero asi se pierde el trato humano y no olbidemos que las tiendas de barrio tienen que comer y yo supongo que a ellos les imponen los precios corregirme si me equiboco
Lo que no es normal es que haya bicis de 6000 euros, unas cuantas ( Ranson Limited, Stumpjumper anniversary, etc etc) y hay motos por el mismo precio. Y eso que las motos tienen mucha mas tecnologia. Solo el motor... Supongo que como se pagan...
Si la gente no estuviera dispuesta a pagar esos precios, los precios habrían bajado, pero como se pagan pues...
esta claro, que para reparaciones ajustes y demas, seguiremos yendo a la tienda de barrio, si la diferencia de precio entre la red y el tendero, son 30 logicamente los dejaremos en casa. lo que hay que hacer es diferenciar taller-tienda, algunos sitios lo llevan muy mal, pero con la ****** de distris que hay en españa, no les queda otra. el problema esta que todavia hay practicas ilegales y el tendero de abajo no puede comprar al distri de francia porque no le vende, cosa ilegal... pero bueno.
