En las subidas sufrirás mayormente en función de la diferencia de pesos de las bicis, a igualdad de neumáticos. La Nomad no sube para nada mal, tiene un muy buen sistema de pedaleo con el que no necesitarás bloquear, pero puede hacerse pegajosa si la embruteces ( ruedas de 2.5, muelle, etc)
Un compañero de salidas ha cambiado la Jeckyll por la Bronson 2, está encantado... quizá la Nomad sea muy "bestia", es una bici que la aprovechas si vas muy rápido y conduces agresivo. Pero intenta probar ambas y decide según sensaciones...
Buenas, tengo un crujido muy seco y molesto a la hora de hacer fuerza y no lo he podido localizar, en teoria me engrasaron bieleta, pedalier y direccion la semana pasada, sabéis de donde puede venir?
A mí al mes de estrenarla me hacía una especie de crujido, especialmente al caer la rueda delantera. Desmonte la potencia, engrasé y hasta hoy... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A mi me pasaba lo mismo y me retumbaba hasta en el cuadro. La lleve a la tienda y reprete tornilleria, desmontaje limpieza pedalier, pedales, casette y cmbio sierga cambio y zero ruidos Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk
170 detrás Sera com la antigua Driver8 (¿una mini-V10?, ¿una Super-Nomad?...no, esto sera una kk. Habrá q esperar a q saquen la hightower LT (...y si no es LT, al menos q sea mas agresiva). 29er para rally, 29 para DH...y para enduro 27 y 170 de recorrido vengaaaa
Una pregunta..... Tengo jodid uno de los rodamientos de la bieleta inferior, el 7902 y concretamente 1z que indica que por un lado el sellado es metalico y por el otro va abierto para que entre la grasa de la pistola. El caso es que no encuentro el 1z, solo los 2rs que van con sellado (plastico) a cada lado, creo q voy a pillar uno de estos y quitar el sello de uno de los 2 lados y fuera.... Alguno que haya tenido q cambiar los rodamientos alguna vez como se lo ha montado? o donde ha conseguido los 1z?
Porque los tienes que cambiar? hay veces que limpiándolos bien y engrasando de nuevo quedan bien.. Yo pillaría los que toca y me dejaría de inventos que si son diferentes (aunque las medidas sean las mismas) es por algo... Si buscas en google 7902 1Z, lo venden en algunas webs: https://www.tbe.com.au/products/enduro-sealed-bearing-7902-1z-max-a/194947/ De todas maneras puedes comprar el kit completo en bike24 que sale más barato: https://www.bike24.com/p2166568.html
Nah los he desmontado esta tarde los he estado limpiando bien con desengrasante y en uno de ellos esta jodid la pista q ya no se salva. En esa que has puesto esta en dollares, he encontrado una pagina con stock en uk, pero es que los gastos de envio son mas caros que el propio rodamiento, y es que el resto estan bien....vamos q me toca la moral dejarme 20pavos para un solo rodamiento.... Creo que voy a pillar los "normales", le quito el sello de uno de los 2 lados y fuera
Un rodamiento de calidad te proporcionara el servicio que esperas...Si sacas el sello de un lado,no deberia afectar.
No lo digo por cómo tiene que ir, que estoy seguro que muy bien. En mi opinión, la han cargado en que no la hayan sacado en 29" Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Trabajo en el mundillo de los rodamientos industriales... te comento que lo de coger un 2rs (doble sello de goma) y quitarle un sello si funciona. el problema es que cuando metes la grasa para que pueda salir por la cara del sello cuesta mucho..ya que estos sellos estan diseñados para retener la grasa. una vez logras que salga grasa la primera vez, se vence (daña) el sello y pasa la grasa. Lo hice una vez en una carbine, y bien, pero claro.. el sistema con el 1Z precisamente es para que pueda salir la grasa sin mucho esfuerzo al desplazar la grasa nueva por la vieja.. realmente los sellos Z son la nomenclatura de "sello metalico" que se utilizan para aplicaciones donde no exista humedad, salvo que en este caso se utiliza asi para que pueda salir bien la grasa. existen sellos de goma con ranuras para que salga la grasa, pero se consiguen mas en soportes de rodamientos ya algo grandes que en rodamientos pequeños. Seria mas adecuado que consiguieses unos 2Z o ZZ y le quietes una tapa...pero como ya dices, lo mas comun de conseguir son los 2Rs.... Yo el otro tema que no veo muy util, y creo que es mas marqueting, es el tema este de poder engrasar. un rodamiento con sellos de goma (2rs, 2rsh) retienen bien la grasa y no se contaminan tanto... y la realidad es que cuando cambiamos rodamientos del cuadro, cambiamos todos de una vez..esto al menos una vez cada año o dos años, y los rodamientos sellados estan diseñados para esto.. desde mi punto de vista esto que ha sacado SC e Intense no es de demasiada utilidad....ya que los demas rodamientos de los puntos de pivote del cuadro son sellados normales.. Normalmente los sistemas para engrasar los rodamientos estan pensados para que el rodamiento aguante muchos años o estan en entornos con mucha humedad y contaminación. y siempre en rodamientos ya medianos o grandes....pero en los del cuadro de una bici (¿?¿?¿)... Espero te sirva de algo el testamento lapidario que me he mandao..jajajaja
