Si quereis ser la envidia de todos, no teneis más que llevar alguna cosita de estas.... Y os poneis estas bielas, para que no os rompais la Clavicula Saludetes
pues me fio yo mas menos de esa puntera..... como enderezas eso si se dobla??? o directamente se parte??? Seguramente aguantara mas que una patilla normal, o eso diran, pero ante una buena caida no se yo, no me convence
Y de esas pedazo de bielas no decis nada. No se si os habeis fijado, pero tiene los brazos diferenciados y el eje integrado es de CARBONO !!!!!!!! En cuanto a la patilla de cambio....pues la verdad, podrian haberla puesto recambiable, no se el motivo que les habrá llevado a hacerla así, el peso, quiza? de todas formas, en carretera es mucho más dificil que se rompa una patilla de cambio que no en mtb...pero vamos, por 20 gramos más, mejor recambiable. Saludetes
las bielas ya las abia enseñado abejarruco hace un tiempo,el cuadro es precioso hasta con esa puntera,no creo q en una bici de carretera haga falta q sea recambiable.
hey alguien save lo que vale ese cuadro de carretera¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡...................................IAGO 4280
Nop, según su web vale, 3680 de nada, que tampoco es poco que digamos. :shock: :shock: http://www.spin-system.de/frameset.htm Saludos
Fijo que el eje es de carbono? ¿No será el protector que va entre las cazoletas de los rodamientos?Es que no me inspira mucha confianza el carbono para un eje que soporta lo que el pedalier...
Hombre, las bielas son bonitas, que digo... son la leche. Y con la pipa de la direccion... aaaaaaarggggggghhh :babas
La patilla!!! :?: :twisted: :? Es que en algo tenian que baber metido la gamba. Seguro que ha sido por no hacer algo perfecto :mrgreen:
