que problema podria tener la hoquilla? lo del buje lo puedo comprobar rapido, van a dejarme una llanta para probar. Antes tenia bujes de 6 tornillos y ahora centerlock supongo que funcionan igual?
digo la horquilla por que solo keda eso x cambiar xD si cambiaste de frenos , de buje y de discos...kedarian el adaptador de la pinza a la horkilla y la horkilla misma...
Has comprobado los conos de la rueda? si están flojos no permiten que frenes en condiciones y el ruido es insoportable,suerte
Sí los conos,es lo que cierra el buje y lo que hay que quitar para hacer el mantenimiento de los mismos,si están flojos la rueda tiene holgura lateral y vibra cuando frenas haciendo mucho ruido,si están muy flojos hace ruido sin frenar.Que te lo miren en la tienda ya que hay que controlar el apriete,ni muy duro que gire mal ni muy blando que tenga holgura,saludos
comprobados y es tan correctos. He mirado los agujeros de la horquilla donde se apoya el buje y parecen mas grandes de lo habitual, puede ser?
coge un papel y un lapiz y apunta todo lo que cambiaste o revisaste y por descarte igual sacas alguna conclusion xD es k lo que t pasa es muy raro :risa
estoy por mandarla a hacer puenting sin cuerda solo queda horquilla, pero no voy a cambiar una fox nuevecita. Siemre habia usado rock shox y me parecen mas rigidas que la fox, puede ser?
