Pues va a ser que no me disgusta tanto el carbunco como yo creía...Fotos en pag 17

Pues eso, que digo yo, que tampoco será tan malo el carbono para una bici de, yo que se, 140mm de recorrido?
Me gustaría que me convencierais de que una bici de carbono con 140 mm de recorrido es una buena bici.
Gracias
Un saludo

EDITO: Ya me habeis convencido, ahora solo queda elegir los componentes.
Gracias de nuevo

CUADRO: Ibis Mojo Carbon piel de lagarto (negra)
HORQUILLA: Rock Shox MAG-21 long travel (62 mm)
RUEDAS: TIbisMojo Cristo Rey
BIELAS: Hermanos Cocinar compact
FRENOS: XTR Hydrolic
POTENCIA Y MANILLAR: Ibis Ti
TIJA: Atunfish Verde (o del color que me salga de la *****)

 

Jeje a que se en que estas pensando?...

 

esto huele raro,,,,,jeje!

 

todo depende de cuanto pese el tio que va encima y de lo animal que sea................

 

Que quieres una Ramson?

 

¿A que no?
Perroloco. El tio sería un gordo de 110 kgs, pero muy fino trazando y nada destrozón

 

una Ramses? que es eso? la de los faraones?. No me vale, no pido marcas, pido opiniones de que tal es una bici de carbono, vosotros que lo habeis probado todo
Y los que no las hayan probado, como yo, que también opinen.
Un saludo

 

no va por ransom... va por otro cosita que io me sé.

Tu montas en bici? entonces pillatela ****, que viste mucho.

 

Pero si el Nick lo dice todo...se muere por una MOJO, pues nada a por ella.

 

Jaja que listos

 

Que me muero por una Ibis Mojo? si tengo 3 !!!!

Hombre, está claro que sería la que me compraría, pero no hablo de marcas (3ª vez), sinó de material

 

Yo me acabo de comprar un cuadro S-Works Stumpjumper de carbono con 130 de recorrido trasero, brain y el resto a la carta y tirado la casa por la ventana.

La absorción, rigidez maniobrabilidad, etc son inmejorables-incomparablesNO ADMITE COMPARACION NI SEMEJANZA CON EL ALUMINIO.

Tenemos que concienciarnos que la revolución tecnologica tb afecta a nuestro amado deporte.
El que se hicieran al principio las bicis de aluminio,NO IMPLICA POR OBLIGACION QUE SEA EL MEJOR MATERIAL PARA HACER UNA BICI...........

PD. Cuando ves a un elefante de 3.000 Kg con toda la fuerza que tiene, atado unicamente por una pata y una cuerda a una cuña en el suelo, por que te crees que no se escapa cuando podría hacerlo perfectamente....................PORQUE CREE CREE CREEE .......QUE NO PUEDE............ creo q con el carbono os pasa lo mismo CREEIS Q NO ES UN MATERIAL ADECUADO PERO ES SOLO UNA CREENCIA.

 

Imaginate que te caes y golepas el cuadro con el carbono se parte con el aluminio se abolla y puedes seguir con el cuadro siempre que sea pekeño el bollo.

Aunque no lo parezca soy partidario del carbono pero este es la unica pega que me hecha para atras.

P.D: Muy bueno lo del elefante.

 

:comor3 jejeje ;-)

 

Buen cuadro, si señor. Ese es uno de los que me gustan.

Ya te lo digo yo: No lo es. Es el peor.

 

para mi la cuestion es si vale lo me cuesta, si merece pagar el plus del carbono en un cuadro que posiblemente se quede obsoleto en unos años

supongo que merecera pagarlo el dia en que ya no se produzcan cambios significativos en la geometria, recorrido, trasmisiones......

mientras tanto el aluminio permite cambiar para mantener actualizada la bici con un menor coste.

 

mira el carbono es duro y duradero, pero eso si sin un golpe,cuando lo golpeas con una piedra o con el manillar crac se rompe, por lo demas ami no me disgusta pero como ya e presenciado un par de cuadros rotos, yo paso de carbono porque no soy el banco de españa, ¿me explico?

 

El riesgo de rotura es estadisticamente muy bajo ya que los atomos que componen el carbono tienen una estructura q hace dispersar la fuerza del impacto,, mientras que en el aluminio el riEsgo no es tanto de rotura COMO DE FISURA(EN FABRICACION) Y DE DEFORMACION POR TORSION(EN USO).

A la hora de reparar (siempre que no sea Monocasco) UNA SIMPLE SOLDADURA os podeis imaginar como trabaja todas las fuerzas actúan contra ese mismo punto, mientras qu en el cº se vuelve a pegar y superponer capas para repararlo, o se cambia el tubo SIEMPRE Q NO SEA MONOCASCO.

El carbono supone un reto para nosotros pero sobre todo para los fabricantes, LOS FABRICANTES con una capacidad-estructura media tendrán q hacer unas inversiones extraordinarias, hecho q han visto los mas grandes q son los q apuestan por algo q les diferenciará y les hará ganar cuota de mercado, asociando la marca a la tecnología, mientras q los "otros" seguirán reciclando LATAS DE COCACOLALAIGHT Y FANTASS.....................

 

yo no he probado ninguna, pero no me gusta, posíblemente tenga unas mejores cualidades estructurales que el aluminio u otro metal, pero desconfio que tenga un durabilidad o resistencia al maltrato (pequeños golpes, arañazos de pedales de pinchos al transportar en fugoneta...) igual que los metales.
A mí personalmente me gustan mucho más las de aluminio, es más, las de carbono no me gustan nada, excepto la ibis en color verde que está guapísima. Segúramente de aquí a unos años el carbono haya llegado a un nivel de evolución parecido o superior al aluminio/titanio/crómoly, pero actualmente creo que está en un nivel de prestaciones inferior, pues ahora están experimentando con nosotros. La mayoría de modelos que se sacan en carbono pesan más y son más frágiles (da esa sensación), por lo menos en lo del peso no me llevareis la contraria, ese es un dato objetivo, y además es un argumento de ventas de las bicis/piezas de carbono.
Básicamente pienso que actuálmente es sólo una moda. Las marcas tienen que vender cosas nuevas, y una vez exprimida la moda del freeride, ahora van por el carbono. Bueno, mi humilde opinión, un saludo

 

Estoy desconcertado...