Pues estaba haciendo un manual con la furgo y no se ha dado cuenta de que iba a dar por arriba. :mrgreen:
podria ser.... el coche estaba dentro y la reja cerrada, el tipo se creia que la puerta seguia abierta como cuando ha entrado y ha metido marcha atrás a toda ***** (un poco flipao el pavo) entonces ha desencajado la reja al mismo tiempo que se ha enganchado al coche y cuando la puerta ya no salia mas hacia afuera ha levantado el coche de atrás lo cual sumado al acojone del conductor que no ha dejado de acelerar (el coche tiene tracción delantera) el coche ha tirado mas hacia atrás quedandose en posición vertical. ¿tengo premio? :meparto
Joooooooder........... :shock: :shock: :shock: pues estos aparcan peor que yo... que ya es decir... :roll: :mrgreen:
Recuérdame que nunca te deje mi coche, mio solo, mi tessssooooooorooooooo :babas Estooooo... lo que iba a decir es que la primera metes marcha atrás a todo trapo para cargarte esa malla reforzada y lo que obtendrás si se te engancha es lo que le ha pasado al menda. Únicamente ha tenido suerte en que el coche se ha mantenido en equilibrio. Con el camión de la segunda tiene pintas de haber cedido el asfalto (posible socavón, como los del AVE :mrgreen y el coche del tejado... en fin, cosas parecidas se habrían visto por aquí si los tejados fuesen de madera :mrgreen: (carretera con curva chachi, casa pegadita un nivel por debajo y coche pasado de vueltas al encarar la curva :roll. Un saludo: Drakon
yo creo que iba a toda ***** marcha atras viniendo desde el graje y en la rampita le ha saltado...o tambien puede ser que la utilize de gato para reparar los bajos del coche, eso solemos hacer nosotros mas o menos :mrgreen:
pero el coche no se aparcaba en la calle o en un garaje? o a mi me enseñaron mal en mi autoescuela :scratch
ZaItSeV, la ultima foto que explicacion riene? como se ha congelado el coche...... pon mas si tienes que estan guapas :wink:
