que neumatico de 1,50 me recomendais??

También está la Continental Cross Country, yo no recomiendo este tipo de cubiertas a no ser que seas un fideo o vayas con una doble a 4 quilos.

Ya nos contarás la experiencia.

Saludos.

 

Si tienes oportunidad mírate cubiertas WTB, las hay de mucho balón, poco peso y tacos muy longitudinales, pienso que para este tipo de terreno tienen que ir muy bien. Por ejemplo:

http://www.wtb.com/products/tires_MutanoRaptor.html

Saludos.

 

yo antes la llevaba en 1,5 la cross country, y va de *******, lo que no se si aun la hacen, con esta montada detras, la bici vuela.. y como el 80% de la carrera es terreno duro.

La que no se es la que montare delante...

 

Las Houffalize son de la marca Specialized, q lo preguntaste al principio. Otro forero ha dicho que no sabe cómo irán en barro: te puedo decir que van MUY BIEN, buen agarre pq sueltan el barro con muxa facilidad, se han currao el diseño del taqueado.
Ahora que lo q dicen por ahi de que una cubierta muy estrecha para la arena no es lo más apropiado pues tiene su lógica, la verdad.

 

tiene logica en la arena, pero de arena solo es un 5% de la carrera, asi que me arriesgare y detras uno de 1,50. Falta decidir el de delante...

 

Yo te recomendaria usar una mas fina. Segun explican los tramos de arena rondan un 5%. Si el recorrido total son unos 300m, el 5% representan 15 Km. repartidos en 4 etapas.
¿Cres que vale la pena ir tan lastrado? Ademas, es posible que en los tramos de arena seca, suelta i profunda, no consigas pedalear de ninguna de las maneras.
Perdona habia leido mal el post inicial crei que querias pone 2,5. Pues una vez aclarado esto te digo lo contrario: mas gruesa yo dudaria entre 1,95, 2, 2,10

 

yo uso las panaracer fire xc de 1'8 en las 2 ruedas, y la carcasa aguanta bien incluso bajando fuerte por pedrolos. Hay q tener cuidado con los llantazos (bordillo o cantos pronunciados), si eres fino bajando, rodando se notan muchísimo, y la tracción yo la creo mas q suficiente.

 

Estamos hablando de bicis o de motos?

 

Con 1,5 de balón el tema se vuelve muy incomodo para largas distancias y con más facilidad para pinchar. Yo también llevo panaracer de 1,8 y siguen siendo incomodas comparandolas con unas 2.0 o unas 2.2 .

Yo soy de la opinion de que más balón delante que detrás

 

puede ser muy incomodo, pero yo creo que te ayuda a avanzar mas, y viniendo de la carrtera, sera igual de incomodo, ya que ya los lleve durante una larga temporada el continental de 1,5 en la rueda trasera, y con ese neumatico, vuelas...

 

si hubieras elegido una doble (creo que vas a llevar una rigida no?) no tendrias el problema de que vas a ir incomodo (con 80 mm atras creo que seria suficiente si no te cnvence del todo una doble) si al final eliges una cubierta trasera estrecha. personalmente creo que mucha gente sacrifica bastante comodidad por un poco mas de "eficacia" fisica. ¿pero que hay del bienestar mental, de ir comodo en una bici que no hace que estes deseando acabar ese tramo bacheado que te pone de mala leche?

saludossssssssss

 

.....Vuelas siempre que la pista este en buenas condiciones y la tracción sea óptima. Si tienes que hacer un circuito con trialeras, subidas complicadas y demás se va con muchisima más precaución pues la conducción se vuelve "aspera" y las posibilidades de pinchazo mucho más altas

 

es el desierto, asi que todo es piesta abierta y totalmente plano, nada de trialeras...

 

No sé si tendrás la posibilidad pero yo montaria el 1.5 y me llevaria uno de 2.0 plegadito porsi... bueno, esto depende de si os llevan los bultos o vais sólo "con lo puesto". Aunque sea desierto, puede que sea pedregoso, rocoso o de tierra compacta bacheada o rizada, donde irias mejor y arriesgarias menos con más balon.

Pero bueno, al final, montes lo que montes te lo pasarás igual de bien, osea que suerte con la elección y ya nos contarás.

Saludos.

 

si, en la maleta me llevo 4 neumaticos de recambio y diferentes medidas

 

la trasera ya esta decidido, sera la de 1,50, falta delante, no se si montar la larsen TT 1,90 o la larsen mimo 1'90...