[Fotos] Ranking MTB SUB 7.5 (8.5 en post) (Leer requisitos antes de postear pag.1)

Emm.si, tienes razón...pero ya monte velocímetro y otras cosas para correr en dos días...variará? +10 -10 gramos...ni queriendo llego a sub 7.5

 

No lo dice por eso, si no porque sujetáis la báscula con la mano. Debe estar colocada en un gancho y la bici colgada de la báscula....

 

A propósito, corres con thunder burt??? Que valor, yo ni pienso en correr con Racing ralph o rocket ron........

 

Tengo dos pares : las thunder burt lighskin 2.0 para los caminos de acá,en los cuales no hay una sola piedra...solo caminos rurales de tierra. Y para las trialeras o xc unas thunder burt 2.2 tubeless. Ya las he usado en montaña y nada, la pared lateral es gruesa como las protection de continental.si he de cortar cortare las dos, pero al no tener tacos altos es mas propensa al pinchazo. A donde te olvides de revisar el nivel de líquido antes de correr puedes estar en problemas. Y si, a 1.8 /2.0 psi de presión ruedan que son un sueño (peso 71 kilos) y si te pasas de esos valores de inflado la cubierta se pega al piso.

 

Gracias por la aclaración. El tema es que acá, donde yo corro, ésas cubiertas son solo para "la foto". Llevo maxxis crosmark para cámara tubelizadas y con los tacos redondos cortados, y pesan unos 620-630gr cada neumático. Con ésos thunderburt dejo mi scale en 8,2 kg con horquilla.... Si pusiera rígida también sí llegaría a los 7,5 pero no sería un peso realista para su uso...

 

Si.aca la crossmark es la reina de las piedras.pero en llano puro y duro lastran bastante. El tema thunderburt es bastante peliagudo.yo vengo de las raceking racesport y estan van mejor. Pero que no te agarre caminos con barro pq son casi inmanejables las schwalbe estas...

 

puffffff, detallazo de los frenos de disco de carbono!!!!!! Ni me había llegado a plantear si se fabricaban de carbono para la bici, con lo que el impacto ha sido grande y para positivo!! jeje. Bonito avión!

 

Vaya plumas se ven por aqui!!!
Pues yo me veo negro para bajar de 8,6 kg mi stumpjuper... ya solo queda quitar los componentes s-works y empezar a gastar pasta a espuertas para bajar 300 grms, pero tal y como la tengo, está al 100% de fiabilidad (y rigidez) para competir.

cuadro stumpy ht maraton 2014 (en un mes me llega el sw 2016, pero creo que pesa lo mismo)
ruedas roval carbon sl
horquilla dt swiss 29" 100m LTD Team
bielas sworks (1 plato)
frenos formula r1 Racing 2015
manillar y tija s-works
cambio xx1
pedales exustar 215ti
puños lizard skin
sillin selle italia slr carbon
cubiertas fast track sw delante y race king protection detras (aquí se puede arañar bastante, pero pincho seguro con las rocas de mallorca)
discos kcnc race 160.

Si con esto, no bajo de 8,5 solo me queda tirar por la ventana la cuenta de ahorro... además de empezar a perder rigidez en manillar, potencia, tija, ruedas etc... Es lo que hay, así se queda.

 

Tanto carbono... luego tienes una caida (algo muy normal...) y ves como los billetes y horas de curro se evaporan... aqui hay bicis que yo no me meteria en trialeras con ellas.

 

Un comentario muy lógico el bicis ligeras si...
Con todos mis respetos, pero suele ser una afirmación habitual en gente que no conoce muy bien el material que se ve por aquí.
Por otro lado me parece perfecto que la gente se gaste 300€ en una tija, siempre que no se la tenga que pagar yo. Cosa que por cierto nunca me ha pasado (hasta ahora,claro) y que no se le ocurra a nadie, que no me ha tocado el gordo, aviso.

 

Sí es un comentario lógico. Significa que en mi opinión ligereza si, pero sin sacrificar fiabilidad. Para mi, unos frenos de disco de carbono ante un impacto de una piedra por ejemplo tienen mucha más posibilidad de fractura que unos de acero. Y si conozco bien de lo que hablo porque tambien llevo una bici de carbono y hay componentes que los podría haber tenido de carbono y no los he elegido por esta razón. Y tambien he tenido golpes y caídas y se lo que es cambiar un manillar de carbono por ejemplo con apenas 2 meses de uso porque una piedra ha impactado en el y ha dejado una marca que me ha hecho desconfiar...

A mi tambien me parece perfecto que la gente se gaste lo que quiera, cada uno hace lo que quiere con su dinero pero yo tengo derecho a opinar como usuario de este foro sobre lo que supone para mi un abuso de carbono en el montaje de una mtb.

 

Ok,pero esto no es para discutir este tipo de cuestiones, por favor....
Cuidemos el foro!! Y saquemos nuestras bicis ligeras aquí!
Feliz y ligera navidad!

 

Tienes razón, solo queria aclararlo.

De todas formas, este tipo de máquinas tan ligeras son auténticas obras de ingeniería y perfectas para ser expuestas al público, pues ya solo tener delante un avión de estos de menos de 8 kgs es impresionante...

 

Hola,

os presento mi bicicleta. No es Sub 7,5kg, pero sí Sub 8,5 kg (8,335 kg). Os dejo unas fotos, el peso y el montaje (en la tabla no son reales ni el peso del kit tubeless ni fundas/latiguillos y no incluí el soporte del Garmin en la tabla):



Aún bajaré algo con:
- Plato Direct-Mount
- Cierre trasero ligero (lleva el de serie).
- Pedales EggBeater 4Ti u 11

Saludetes

 

Muy chula esta Cube, un chorro de aire fresco despues de comentarios que ni vienen a cuento ni interesan en esta seccion.

 

Muchas gracias

Saludetes

 

Muy muy muy chula! Casi me gusta más que la mía!
Casi...eh...
Yo de cambiar.. La potencia por una kalloy uno muy ligera y una tija más ligera, como una hylix de 125 gramos
Pero muy bonita!

 

Aquí está la mía, 7,670, ya pondré foto de báscula
El cuadro es chino (de bygals cycling)
Un saludo

 

Qué pasada, que una bici de MTB llegue hasta esos pesos es alucinante!!!! Además, bonita!!!

 

Hola,

tengo una manía en las bicicletas que monto: siempre intento cuadrar color y marca de potencia/tija de sillín. Y valorando (me llevó su tiempo) la relación estética/peso/fiabilidad/precio, me gustó el conjunto 3T. En primer momento iba a llevar la potencia con el mismo diseño de logo que la tija (difieren un poco) pero no había stock en la medida que necesitaba y no conseguí información de cuando volvería haber stock...

¡¡Muchas gracias!!

¡¡Muchas gracias!!