Rigidez Bora 50 vs Hyperon Ultra???

Pues eso, tengo unas Bora 50 tubular modelos 2016 , y me ofrecen un cambio por unas Hyperon ultra del 2016. me interesa sobre todo la rigidez...alguien me puede dar su opinion??

gracias

 

Poco tienen que ver, no? una perfil 50 con uno ultrabajo

 

El tema es que vivo en la playa, y siempre hay un viento de narices, tenía pensado cambiar a shamal mille, pero me han ofrecido estas. Como digo, lo que busco es rigidez

 

Para que te hagas una idea tengo las shamal Mille y una visión TC 24 de perfil bajo en carbono similares a las hyperon en configuración y son más rígidas las shamal, sobre todo la rueda trasera.

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Buenas noches, discrepo un poco de su opinión.

Personalmente tengo tanto las Shamal como la Hyperon, y no hay color respecto a estas últimas. Para mí, son más rígidas y me gusta más como reaccionan que las Shamal, ambas probadas con la misma cubierta en 23c. a la misma presión (8 kilos), y en cuanto a rigidez, es que aunque no lo parezca por su estética son muy buenas.

Las Hyperon cuando te pones de pie y empujas con narices, la bici reacciona rápido y yo no noto flexión para nada (67 kg peso). En llano también van muy bien. En mi opinión, es una rueda que va muy bien en todo, y sublime cuando la carretera se empina.

He probado también las Bora (aunque de éstas no puedo hablar tanto), y es un ruedon, pero para un uso polivalente, me quedo con la Hyperon.

¿Que problema tiene la Hyperon?, pues creo que no son tan pintonas como las Bora, aunque a mi estéticamente ese aspecto retro me encanta, pero entiendo que haya a mucha gente que sea una rueda que no le diga nada, pero para mi ahí radica su virtud, en que sin llamar nada la atención, es un ruedon de escándalo.

Saludos.

 

La Hyperon es un ruedon tremendo!! Yo llevo Bora 50 mm y no echo en falta rigidez en absoluto.
Sí buscas algo de perfil bajo me parece un gran cambio

 

La única pega que pueden tener las hyperon es que hay que ser cuidadoso con el mantenimiento de los rodamientos, porque al igual que con las Bora antiguas, neutrón, etc, para poder soltar las pistas delanteras y la trasera izquierda hay que desmontar los radios. Pero si se limpian y engrasan periódicamente son eternas.

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Yo solo he probado bora. Pero el cambio es radical, vas a pasar de un extremo a otro.