Vendo pareja de ruedones de 29, con aros de carbono enve originales. Modelo xc detras y am delante (para llevar delante algo más de balon y anchura). Montan bujes dt swiss 240s, para centerlock. Con eje de 15x100 mm delante y detrás a elegir, o eje convencional qr 9 (con este cierre tengo tapas para nucleo xd de sram); o con eje 12x142, pero aquí sólo tengo tapas para nucleo shimano. Se pueden entregar con cualquiera de los nucleos (según nucleo tengo tapas), o sram xd o shimano. Los radios son los planos cx - ray. Se entregan tubelizadas y con válvulas. Se regalan los discos shimano centerlock. Se entregan también adaptadores de centerlock a IS 6 tornillos de shimano. Se entregan sin cubiertas. Están buen estado, toques minimos de piedras (sin llantazos ni nada similar), perfectamente centradas y ajustadas con tensiometro. Abstenerse regateos o descuentos por no poner discos o temas mínimos similares. Precio 699€ envio península incluido. Están Madrid (665 € en mano con núcleo shimano ). Iré poniendo fotos. Un saludo.
Pongo fotos trasera. (esta con casettes shimano, se entrega sin casettes). Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Mp contestados. Ruedas de calidad, no la más ligeras, pero si muy rígidas y resistentes (sin ser un ladrillo) Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Más privados. Aros enve originales, nada de réplicas chinas. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Están en torno 1470gr. Con los Dt 240 y los radios cx ray. Los aros no son los más ligeros, pero Dan una rigidez muy alta. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
sabes las medidas de las llantas: ancho interior, ancho exterior y alto perfil. ese modelo es hookless?
Son para horquilla normal, de 15x100. No son hook less, son modelo anterior. Ancho interno atrás de 19 mm y 22 mm delante. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Sobre 32 mm de altura. No negocio precio son unos ruedones. Tienen ya sus 4 años, no tienen garantía y van como particular Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Si se quita la cinta tubeless están los números de serie, que los enve los llevan por dentro en los aros. Si alguno se las lleva y quiere verlo luego Le tocará tubelizarlas de nuevo. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
