Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Es un paquete vomuminoso y que viene de China, cuenta con que casi al 100% te le van a parar.


    Como ya te ha dicho LyN, debes corregir el offset entero y sin redondeos.

    Alante se te quedaria en 26,9 L, 30,5 R y atras 28,5 L y 24,7 R.
     
  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Esperamos tu opinión. Con esas llantas se consiguen buenos pesos en ruedas.
    Ya nos dices si son fuertes y aguantan algún pedrolo, y sobre todo si se sientes rígidas.

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  3. reex74

    reex74 Miembro Reconocido

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    Gracias Fran y LyN, no se en que estaba pensando!

    Bueno, me salen 274-275 delante y todos 274 detrás, así que ahora empieza la búsqueda de los radios BBB de 274 (bueno, no antes de revisar con calma todos los cálculos y medidas este finde...).

    Que haría yo sin vosotros..
     
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  4. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

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    Con esta calculadora puedes calcular los radios con un aro que tenga offset.

    http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/

    Yo la he usado para unas i35 con bujes Koozer y han salido las cuentas.
     
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    Última edición: 22 Feb 2017
  5. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    A ver si la añado al primer mensaje.
     
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  6. Larielo

    Larielo Miembro activo

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    ****** q velocidad!!!! Jajaja haber q impresiones te dan y haber si notas eso de la aceleracion,supongo q si te al montado el kit tubeless pesaran algo mas pero 120g...... creo q la báscula q falla es la de ellos jajajajajaja
    Haber si con suerte me tienen las mías listas esta semana que tengo ganas ya de montarlas!!!!!! Ya las pesare haber q sorpresa me llevo
     
  7. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Lo miro y te lo digo.

    Edito, en mis ruedas delante, han montado el lado ancho en el lado del disco.
     
  8. eltrotta

    eltrotta Miembro activo

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    En algun lugar del monte
    Otro que esta a vueltas con las asimetricas.
    Estoy haciendo las cuentas y me sale alguna cosa rara.
    Los bujes son 350 de 100mm delante y 142 detras
    Sin OFFSET y con OFFSET me sale esto.
    Esta bien calculado? El OFFSET es de 3mm

    El calculo lo he hecho porque me ofrecen junto con los aros unos Pillar 1420 al modico precio de 1,8€ el radio y no se si ya tirarme a la piscina y cogerlos, ya que si los compro despues, pagaria el envio de nuevo.
     

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    Última edición: 22 Feb 2017
  9. nesti

    nesti Miembro activo

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    Hola Kasius, estoy a punto de pillar esas ruedas, me vendría muy bien tu opinión y sensaciones. Gracias
     
  10. joker

    joker whatthefuck!

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  11. acerma1

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  12. Frandrag

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    En esas capturas, en la de con offset, veo cosas raras en el flange distance, en una pone 3 y en la otra 2?.

    Si en la calculadora no puedes meter el offset de manera automatica, tienes que sumarsele al flange izquierdo y restarlo al derecho alante y atras al reves.
     
  13. sarlle80

    sarlle80 Miembro activo

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    Hace unas semanas alguno puso una oferta de ruedas Hope de 30 interno. En q página estaban???
     
  14. kasius

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    Voy a comentar sobre las XM481 y bujes 350, que había un par o tres de foreros interesados.

    Sin ser un experto probador, si que tengo un poco de sensibilidad, jeje. Puedo decir que en la salida de dos horitas que he hecho las sensaciones fueron m,uy buenas. Salí con las ruedas a 3kg porque acababa de tubelizar, rápido y bien con la cinta kapton esta del ebay, de ancho 30mm. Delante HR2 3c 2.4 medio gastada y detrás onza 2.4 medio gastada tb. Cuando llegué al primer alto quite aire a manubrio y a tacto las deje "blanditas".

    En la primera bajada tuve sensación de aplomo (como que iba más seguro), en las subidas iba traccionando muy muy bien, iba muy cómodo, todo sensaciones comparadas con las antiguas ruedas que llevaba. Iba acompñado y mi compañero paró a revisar algo, con lo que aproveche para medir presiones que había dejado a dedo con el aparatico de topeak. Sorpresa! iban con bastante presión, 2kg detrás y 1.8kg delante. Tocando la rueda da la sensación que esas presiones tienen bastante margen de bajada, pero el caso es que ya iba muy cómodo con esas.

    No puedo decir más, se me hizo denoche y no pude hacer alguna bajada más suelto.

    Os dejo un par de fotos garajeras. La ganancia en estética es obvia, la ruedas se ven sensiblemente con más balón, más rellenas.

    Estoy mu contento, a ver si pronto las puedo probar más a fondo.

    Del peso ya me olvidé, la bici la tendré sobre los 13kg y no necesito adelgazarla mucho más, es muy muy disfrutona tal cual está.

    ruedas1.jpg ruedas2.jpg
     
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  15. nesti

    nesti Miembro activo

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    Gracias.
     
  16. jose1000

    jose1000 Miembro Reconocido

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    En el sitio exacto



    Un reportaje de tus ruedas con tus mismos bujes.

    DT Swiss XM 481 Revisión: Un Wheelset más ancho construido con amor verdadero


    https://www.singletracks.com/blog/m...review-a-wider-wheelset-built-with-true-love/

    [​IMG]

    ¡¡BRUTAL!!
     
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  17. joker

    joker whatthefuck!

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    Ya esta, gracias por el aviso!! por cierto las ruedas están montadas por just riding along en UK...tienda más que recomendable en el tema ruedas http://www.justridingalong.com
     
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  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La verdad es que tienen buena pinta para hacer montajes ligeros. Por debajo incluso de 1800.
    Las notas rígidas? O crees que te falta rueda? Quizás es lo que más me preocupa, de las ruedas muy ligeras.

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  19. kasius

    kasius Miembro Reconocido

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    Con lo poco que la he probado no puedo decirte. Ya comenté que me pesaron 1950g aprox, de rigidez muy bien creo yo
     
  20. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Ya te contare si siento lo mismo que mañana recojo yo la XM521....... de 35 mm
     

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