1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ruedas para clasica carretera

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por primMTB, 17 Sep 2020.

  1. primMTB

    primMTB Miembro

    Registrado:
    14 Mar 2008
    Mensajes:
    135
    Me Gusta recibidos:
    7
    Hola, no se nada de mecanica de bicicletas y quiero "actualizar" una bici de carretera de los 80
    Tengo 2 posibles bicis para restaurar, una Peugeot Ventoux y una Motobecane Trainer, ambas de Cromoly y de finales de los 80.

    ¿Porque quiero cambiar las ruedas? en ambas bici me parece que es el elemento que más deteriorado está... y también hay un factor un poco "pijotero"... me gustaría ponerles unas llantas negras :)

    Imagino que hay gente que preferiria mantener en la medida de lo posible el estilo clasico pero a mi me da igual, casi prefiero mezclar elementos nuevos (tanto de fecha como estetica) con el cuadro clasico.

    He visto alguna rueda clasica muy económica pero también he visto ruedas nuevas muy baratas, de segunda mano, de gente que cambia las basicas de serie por unas mejores. Imagino que una rueda basica actual será probablemente mejor que una buena rueda de hacer 30 años ¿o no?

    Mi duda es...¿que tengo que mirar en las nuevas llantas para saber que me van a servir para estos cuadros? alguna medida concreta? el tipo de cierre?
    Estoy muy perdido. Muchas gracias
     
  2. primMTB

    primMTB Miembro

    Registrado:
    14 Mar 2008
    Mensajes:
    135
    Me Gusta recibidos:
    7
  3. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Registrado:
    4 Nov 2005
    Mensajes:
    15.131
    Me Gusta recibidos:
    1.906
    Hola,

    Lo principal para que la rueda te valga en un cuadro de los 80 es que sean de qr (cierre rápido de toda la vida) y el ancho de los bujes.
    Delantero de 100 y trasero de 130.

    A partir de esas medidas te entra cualquier rueda.
    Luego ya puedes valorar otras medidas como el ancho interno de llanta, materiales, etc...
     
  4. MCorrea

    MCorrea Miembro activo

    Registrado:
    23 Jun 2007
    Mensajes:
    155
    Me Gusta recibidos:
    31
    Hola,

    Mi consejo es que trates de restaurar las que tienes o cambiar lo mínimo. La verdad es que no estoy nada seguro de que notes mucha mejoría entre unas ruedas modernas de gama baja y unas clásicas...
    Por otra parte, si te decantas por la opción de ruedas modernas, asegúrate que puedes instalar un cassette adecuado, una bici de los 80 tendrá 6v
     

Compartir esta página