Sabeis porque no van importar las HED ALPS para España por parte de Speedinc.S.L.?

Sabeis porque no van importar las HED ALPS para España por parte de Speedinc.S.L.?

Ya he leido varios casos de que dejan de importarlas y en su web ya no las tienen en catálogo, pero si todas las demás.

En la página de HED si están; sabeis algo de eso?

Es que dan problemas y se quieren cubrir en salud de cara a futuras averias?.

A ver que sabeis vosotros

 

Las Alps se van a solapar en peso para 2007 con las Jet, más aero que las alps, y seguramente para 2008 haya Stinger cubierta,,, por lo que dedicar esfuerzos a solapar gamas no tiene mucho sentido.

 

pero tenia entendido que el carbono de las alps era de mejor calidad que las jet...

 

el carbono es igual, pero en las alps tiene un relleno de espuma y en las Jet es solo un flanco de carbono, por lo que quizas las Alps fuerar más rigidas al tener los radios más cortos...

 

pues en la page de hed yankie todavia salen las alps

 

Ya pero en la pagina del importador español, no.

 

pero no decian por este foro que las hacian el galicia?

 

Que burro eres tio, los ford son americanos y se hacen en valencia, ¿no?.
sobre las ruedas yo he tenido las dos y las alps para mi son pero con diferencia bastante mejores que las jet.

 

vale, ya me he dado cuenta de la chorrada que he puesto, me tengo que dar unos latigazos para que me perdones?

 

Negativo, no te lo he puesto pa que te cabrees, el Pajaro loco es legal.

 

con respecto a la pregunta del post, quiza habria que pensar en pillar alguna de las alps que les queden en stock para asi curarse en salud...ya que despues de lo que he leido tanto aqui como en otros foros las jet las descartaria..

 

No creo que tarde mucho HED en presentar su nueva colección "si es que la tiene".

Ahí podremos ver si rebajan de peso las JET como dicen y si eliminan las ALPS para no solaparlas con las JET

 

Por favor hacerme caso y no os pilleis las Jet, os vais a arrepentir. Si esto de Hed no se ponen las pilas se las van a comer con papas, el material no da resultado.

 

Se agradecen tus comentarios, pq sabes de lo que hablas ya que has tenido las 2.

Un saludo

 

Esas Jet de Pajaro Loco no son como las de ahora.

 

En que se diferencian?

 

en el buje y en el flanco de carbono, solo es igual la llanta de aluminio y la apariencia externa.

 

Que diferencia hay? como es el flanco, rigido o flexible?

 

el flanco sigue siendo flexible, es solo un flanco, el carbono es distinto y pesa algo menos,,, de todas maneras, la JET 90 es una rueda pesada y yo solo la usaria para llanear, ya sea en version 2005 o 2007.

Y la JET 50 es una rueda que se mantiene en pesos aceptables con una fiabilidad total y una muy buena garantia al tener la fabrica de HED en orense.

 

pues yo creo que la gente tiene razon, no me gusta hablar mal de estas ruedas pero yo las tengo y otros dos amigos tienen las jet y me parecen que flexan mucho, yo tengo los radios bastante flojos y igual es por eso pero a mis amigos ya se le han aflojado los radios un par de veces, alguna solucion?