Estoy empezando en esto y hago de todo pero lo q mas me gusta es el enduro me compre para empezar un gt avalanche 3.0 porque tampoco sabia muy bien lo q queria y si me iba a gustar ,pero llevo 500 km y cada dia me gusta mas, de momento tengo q cambiarle la horquilla pero como veo q todo el mundo q hace enduro lleva dobles no se si merece la pena meterle dinero porq no es el tipo de bici q necesito y esperarme y pillarme una doble de aqui a un tiempo , o si por el contrario se puede hacer lo mismo con una rigida q con una doble, otra cosilla la horquilla q me pueda comprar ahora (habia pensado en un marzocchi comp air) me puede valer luego para una doble o llevan horquillas de diferentes caracteristicas?? Consejos???
Las nuevas enduro son las dobles de rally o xc con algo mas de recorrido y algo mas de slooping, el enduro es solo un concepto, lo puedes hacer con cualquier tipo de bici.
pasate por el foro de enduro y veras los post que hay sobre hacer enduro con rigida yo tengo una heckler y el viernes por fin llego mi cuadro nuevo rigido para enduro, asi que tranqui que no eres el unico se puede perfectamente, eso si horquilla deberias poner como minimo 100 y recomendable 120-130mm. salu2
El ENDURO es un espiritu , no una bicicleta!!! Hacer enduro es irte con la btt por dnd quieras, al poder ser no pisar pista, ir en sentido aventurero, saber cuando se sale pero no cuando se llega.Explorar caminos y ssendas nuevas, que a veces nos llevan al fracaso y nos ahcen dar unas pateadas de espanto, no llorar si hay q andar o vadear un rio. Pararse en zonas bonitas para ahcer fotos, comer o lo que haga falta ( dormir ). El cuentakilometros no se mira, y menos la velocidad media o simialres, los pulsometros no existen, solo tus sensaciones y las q t aporta la bici y la naturaleza. Es una simbiosis del ciclista y el entorno.
Naranjito, casi lloro, has logrado que me sienta bajando esa trialera imposible o subiendo ese pedregal que se resiste. Imposible describir mejor el concepto enduro.....puro y duro Salu2
El ENDURO, es una filosofia, como bien dicen. Yo creo que hoy, se ha segmeentado mucho el MTB. Normal, asi se vende mas. El ENDURO es la forma de entender el MTB como hace 10 años o mas... con la misma bici, subias, explorabas caminos, y te encantaba bajar aquello que tamnto esfuerzo te habia supuesto. No es lo mismo ENDURO como filosofia que ENDURO como concepto de Marketing... las marcas nos venden , que el Enduro se hace con dobles de 120-130 de recorrdio en ambos trenes y un peso sobre 13 kilos. Sin embargo, puedes hacer enduro tanto con una rigida como con una doble de 17 kilos. Solo que con la de 17 kilos subiras peor, y con la rigida bajaras mas forzado. Respecto a la Kona Hoss: Yo la tengo (ver foto adjunta), pero no es un cuadro preparado para meterle horquilla de largo recorrido (130 o mas mm), sin embargo yo le tengo puesta una PIKE de 95-140mm, llevandola casi siempre en 120mm, y en algunas bajadas lo pongo en 140. Las Marzocchi ademas, levantan mas que otras marcas (una 'zocchi de 120 levanta= que una RS de 130mm, por ejemplo). Asi, la Hoss de FJAVIERIN la veo algo forzada, aunque lo mismo es el efecto opctico por ser talla pequeña (= mucho sloopinng). La horquilla es de 130mm o de 150mm?. Porque yo lleve una Drop Off de 130, y no tumbaba tanto. La pipa aguantara, pero la posicion de pedaleo sera regular, pues pedalearas desde muy atras respecto a la caja del pedalier. Una horquilla mas baja compensaria algo, pero vaya, tienes una bici superbien montada, y muy divertida. ENHORABUENA !!!! Por cierto, la tija es de 350?, es la que traia, no? (llevas una HOSS normal, que debes de haberla comprado completa y haberla mejorado). Esa tija flexa mucho(truvativ), y si la llevas tan sacada, puede partir. Yo que tu, la cambiaba por otra mas rigida de 400-410 mm
