Sobre offset en platos

Discussion in 'Mecánica' started by K_ram!, Mar 12, 2026.

  1. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Necesito cambiar de plato uno de más pequeño. Ahora llevo un 32, pero para poder tirar del carro de la pequeña necesito un 30 o 28, cada vez pesa más y en las subidas pillo fuerte. Mirando la bici y como queda el plato y la cadena, ¿no funcionaria mejor un plato con más offset que el que ahora llevo? Dejo alguna foto para ilustrar el tema. El cuadro es Boost.

    17607.jpg

    17606.jpg
     
  2. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    ¿Cómo queda en el piñón pequeño?
    Es probable que sí quede mejor línea de cadena con más offset.
     
  3. Jordi_RS

    Jordi_RS Miembro

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    Me interesa, yo tengo una bici que se le hizo conversión a monoplato, y está alineado con el piñón pequeño, pero tengo entendido que debe quedar alineado justo en mitad del cassette. Las recomendaciones van en función del eje.

    Tipo de Eje Trasero......Ancho del Eje......Offset recomendado
    Estándar / QR..............135 / 142 mm......6 mm
    Boost.............................148 mm...............3 mm
     
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  4. MASAVI

    MASAVI Miembro Reconocido

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    Dejo la explicación:

    La elección del offset depende directamente del ancho del eje trasero de tu bicicleta:

    1. Eje Estándar / QR (135 mm) o Eje Pasante 142 mm: Para estos sistemas (considerados "No-Boost"), se utiliza generalmente un offset de 6 mm.

    · Por qué: Al ser un eje más estrecho, el cassette está más cerca del centro del cuadro. Un offset de 6 mm desplaza el plato hacia el interior para lograr una línea de cadena de aproximadamente 49 mm.
    Compatibilidad: Es el estándar en bicicletas más antiguas o modelos actuales de carretera y gravel.

    2. Eje Boost (148 mm): Para el estándar Boost de 148 mm, el offset adecuado es de 3 mm.

    · Por qué: El eje Boost es 6 mm más ancho en total (3 mm por cada lado). Esto desplaza el cassette 3 mm hacia afuera, por lo que el plato necesita tener menos "metido" hacia el cuadro para mantener la línea de cadena centrada, resultando en una línea de cadena de 52 mm. Importante: Usar un plato de 6 mm en un cuadro Boost podría hacer que el plato roce con la vaina del cuadro o que la cadena trabaje muy cruzada en los piñones pequeños.

    upload_2026-3-13_14-11-35.png
     
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  5. scott-ltd

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    esa linea de cadena no esta nada fina. mira de si tienes espaciadores en las cazoletas, y ponerlas en el lado contrario al plato y con un plato mas pequeño podras tener una mejor linea. a un que no quede del todo centrado la parte derecha-
     

  6. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Esta así.
    18124.jpg 18125.jpg

    Estas son las bielas.
    18127.jpg

    La semana que viene les montaré otro plato más pequeño y lo desmontaré todo.
     
  7. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    El espaciador de la flecha, al otro lado para corregir un poco...

    18124.jpg
     
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  8. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Bueno, el problema es de la medida de las bielas que son las 8120 y la línea de cadena no es la correcta. Buscaré unas 8100. Merci por la ayuda.
     
  9. MASAVI

    MASAVI Miembro Reconocido

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  10. MISTER

    MISTER ETERNO APRENDIZ

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    Una pregunta:

    Voy a comprarme una bici que viene con unas bielas GRX con platos 46//30.

    Mi intención es cambiarlo por unas bielas Shimano CUES con platos 36/22.

    ¿Sería compatible?
     

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