ME venden esta bici en dos tiendas de madrid por 1650 euros con V-brake avid sd5 o por 1800 con discos shimano deore. LLEva cambio xtr y lx y una horquilla manitou black y el triad atras. ¿ que os parece? es buena oferta?? Es la del 2005 El precio tarifa con V´s es de 2199 euros.
Pues el precio parece bastante bueno, ten en cuenta que este año la Stumpjumper pasa a tener 120 mm de recorrido y esas de 1000 quedan descatalogadas. Por otro lado según tengo entendido van a bajar de precio y quizas por un poco mas tengas la del 2006 .... ¿a que te he aclarado tus dudas?
por bastante mas, por mucho que apriete a la tienda dudo que me deje una stumpjumper fsr por menos de 2000 euros,
Yo tb me la pillaría y a ser posible con los discos Deore, para el 2006 yo creo que todavía hay modelos de 100 asi que de descatalogada nada, y el amortiguador de la de 100 es estandar asi que si se rompe tienes menos problemas incluso que el que tenga una de 120. Un saludo.
Yo las he visto aqui... http://www.marginal-sport.ch/articles.php?lng=fr&pg=44 y la verdad es que el modelo no se llama Stumpjumper, si te refieres especificamente a ese modelo es verdad que ya son todos de 120 pero lo que yo decía es que sigue habiendo modelos de 100, los FSR XC. Un saludo.
Si pero con la diferencia que los que comentas son aluminio A1 mientras que los Stumpjumper de 120 son M4 como los del año pasado en 100.
OPTICIAN: La Stumjumper comp 2006 vale 2.299 de tarifa, seguro que le puedes sacar un descuento a este precio, viene mejor montada que la del 2005, con horquilla Fox Talas y frenos Avid Juicy 5. Te pongo las caracteristicas del modelo, aunque están en inglés Frame FSR technology, M4 manipulated alloy frame with Transform Monocoque TT, sealed cartridge bearings, disc compatible, 120mm travel, replaceable derailleur hanger, two sets of water bottle bosses Rear Shock Fox Triad, custom on-the-fly three position switch 1) lock out, 2) Open, 3) ProPedal pedal assisting damping, adjustable rebound, 7.5"x1.75" Fork Fox Talas RL, 90-130mm, rebound, compression adjustment, lock out, alloy steerer Headset 1 1/8 threadless, alloy cups with 10mm insertion, sealed cartridge bearing Stem 3D forged CNC machined, 4-bolt, 8 degree rise Handlebars Specialized XC Low Rise 31.8mm OS bar, 6066 butted alloy, 6 degree upsweep, 8 degree backsweep, 640mm width Grips Specialized MTB grip, black with grey ends Front Brake Avid Juicy 5, hydraulic disc, Polygon rotor (L/XL: 180mm, S/M: 160mm) Rear Brake Avid Juicy 5, hydraulic disc, 160mm Polygon rotor Brake Levers Avid Juicy 5 Front Derailleur Shimano M-580 LX, 34.9 clamp, top swing, dual pull Rear Derailleur Shimano M-952 XTR, long cage, standard spring Shift Levers Shimano M570 LX, 9-speed Cassette Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t Chain SRAM PC-971 with Power Link Crankset Truvativ Stylo, 2-peice GXP S/A/A Chainrings 22S/32A/44A Bottom Bracket Truvativ GXP, sealed outboard cartridge bearing, 68mm shell Pedals Shimano SPD 520, clipless Rims Mavic XM317, 26", black, eyelets, presta valve Front Hub Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, high/low flange, 32 hole Rear Hub Shimano M-525 disc, 32 hole, QR Spokes DT Swiss 1.8mm, black, brass nipples Front Tyre Specialized Adrenaline 26x2.0", Aramid bead, dual compound, 120 TPI Tyres Specialized Adrenaline 26x2.0", Aramid bead, dual compound, 120 TPI Tubes Specialized Ultralight, presta valve Saddle Specialized Body Geometry Rival, hollow Cr-Mo rails Seat Post 2014 butted alloy, 30.9x350/400mm Seat Binder 7050 hard anodised alloy collar with QR, 34.9mm clamp ID, black Saludos
Ayer las estuve viendo y en las del 2006 no te hacen mas de un 5%. En la del 2005 con V´s sale por 2199 euros menos el 25% se queda en 1649.99 euros. Estamos hablando de 550 euros menos, que ya es dinero. Le pregunte en las dos tiendas donde estuve diferencias entre 2005 y 2006 y me dijeron que la unica es que en la del 2006 no hay de 100 mm de recorrido. YO la quiero de 100 mm por que la quiero mas rallyera que endurera. Si le pongo los discos deore son 150 euros mas pero seguramente me la coja en V´s por que esos discos es lo que valen y los puedo poner mas adelante quedandome los v´s para la rigida. Yo creo que es un oferton.
La que te ofrecen es la Stumjumper FSR 100, no la Comp, esta venía con frenos de disco. La del 2006 vale unos 2100, con el descuento que re hacen se quedaría en un 2.000 y viene con horquilla Fox, sustituyendo la Manitou Black. Esta es la del 2006 Frame Updated SJ120 frame, FSR technology, M4 manipulated alloy frame with Transform Monocoque TT, sealed cartridge bearings, disc compatible, 120mm travel, replaceable derailleur hanger, two sets of water bottle bosses Rear Shock Fox Triad, custom on-the-fly three position switch 1) lock out, 2) Open, 3) ProPedal pedal assisting damping, adjustable rebound, 7.5"x1.75" Fork Fox Float 120 RL, 120mm travel, rebound, compression adjustment, lock out, alloy steerer Headset 1 1/8 threadless, alloy cups with 10mm insertion, sealed cartridge bearing Stem 3D forged CNC machined, 4-bolt, 8 degree rise Handlebars Specialized XC Low Rise 31.8mm OS bar, 6066 butted alloy, 6 degree upsweep, 8 degree backsweep, 620mm width Grips Specialized MTB grip, black with grey ends Front Brake Avid Juicy 5, hydraulic disc, 160mm Polygon rotor Rear Brake Avid Juicy 5, hydraulic disc, 160mm Polygon rotor Brake Levers Avid Juicy 5 Front Derailleur Shimano M-580 LX, 34.9 clamp, top swing, bottom pull Rear Derailleur Shimano M-750 XT, long cage, standard spring Shift Levers Shimano M-510 Deore, 9-speed Cassette Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t Chain SRAM PC-971 with Power Link Crankset Truvativ Stylo, 2-peice GXP S/A/A Chainrings 22S/32A/44A Bottom Bracket Truvativ GXP, sealed outboard cartridge bearing, 68mm shell Pedals Shimano SPD 520, clipless Rims Mavic XM317, 26", black, eyelets, presta valve Front Hub Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, high/low flange, 32 hole Rear Hub Shimano M-525 disc, 32 hole, QR Spokes DT Swiss 1.8mm, black, brass nipples Front Tyre Specialized Adrenaline 26x2.0", Aramid bead, dual compound, 120 TPI Rear Tyre Specialized Adrenaline 26x2.0", Aramid bead, dual compound, 120 TPI Tubes Specialized Ultralight, presta valve Saddle Specialized Body Geometry technology, hollow Cr-Mo rails, dual density base Seat Post 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm Seat Binder 7050 hard anodised alloy collar with QR, 34.9mm clamp ID, black Saludos
si la bici que dices esta muy bien pero dos problemas: uno que yo la quiero de 100 mm. dos, que son 60.000 pts mas. que con los euros parece que nos hemos vuelto todos un poco locos. No creo que por el precio que me ofrecen la stumpjumper sea mala compra, todo lo contrario un abrazo
sasto, las fsr xc no tienen nada que ver en calidad con los stumpjumper ese fallo no es propio de ti antonio, ni aunq sea una specialized jiji
Diossssss mio, se me rebela el personal!!! :mrgreen: Si todavía no habeis visto el modelo FSR XC del 2006 como sabeis que es de peor calidad que el Stumpjumper??? A lo mejor han hecho un cambio de gama "Estilo Shimano" y ahora es el mismo cuadro que el Stumpjumper de 100 del 2005???? Yo creo que podría ser asi... Un saludo.
pues va a ser que no!! la fsr xc sigue con el mismo cuadro de alumino A1 Si las unicas novedades en cuanto a cuadros en specialized para el 2006 son los de carbono, el resto de cuadro son iguales, menos las pegatinas
Vale ya me he fijado y la diferencia mayor es que el tubo superior es de una pieza en las STJP y dos tubos soldados en las FSR XC... pero aparte de eso la bicicleta va a funcionar igual, se os va la pinza un poco con lo de los aluminios. Un saludo.
totalmente de acuerdo contigo, a la gente se le va la pinza con estas cosas. Da igual un aluminio que otro si el que sube los puertos son las piernas
