Lanzo aquí mi problema a ver si alguien tiene una explicación para darme. En un grupo Sram Eagle XX1 y tras unos 800 y pico km, me percato de que al piñón 50 le falta un diente y no solo eso, se nota un desgaste prematuro y visiblemente acusado en muchos de los dientes de ese mismo plato. He mirado y no veo ningún golpe de consideración por la zona y pienso que para que se valla un diente, el golpe ha de ser importante, no se, creo... La bici tiene poco mas de 2 meses y le doy el mismo uso que le he dado siempre a todas mis bicis, misma zona, mismo uso, mismo tipo de aceite para la cadena... Es la primera vez que me pasa y son ya muchos años andando en bici. no se, de un plato si es normal, pero de un piñón? y encima el grande que queda mas escondido?
Si en algún piñón vas a notar un desgaste prematuro, va a ser en el de 50, pues es de aluminio, frente al resto que son de acero. así sin ver nada es complicado decirte, pero igual tienes un cruce de cadena excesivo y sufre un mayor desgaste el piñon de 50. Echa un ojo a la línea de cadena.
Como se puede saber el cruze de cadena adecuado? Enviado desde mi Samsung Galaxy S8 mediante Tapatalk
Lo malo es que son 500 paginas, y sinceramente no tengo tiempo para leerlas Enviado desde mi Samsung Galaxy S8 mediante Tapatalk
En las ultimas paginas se habla bastante sobre el tema. La cuestión es que si llevas monoplato, la linea de cadena correcta es: si llevas por ejemplo 11 velocidades, colocar la cadena en el sexto piñón del casette, que es justo el centro del mismo y observar que la cadena esté completamente recta con respecto al plato. Esa es la línea de cadena correcta y que en la mayoría de los cuadros no se cumple y produce problemas como desgaste excesivo de algunos piñones, caida de la cadena en piñon grande al pedalear hacia atras, etc.
En principio no debiera haber un cruce de cadena inadecuado. Se trata de una bici nueva que venía con el grupo ya montado de serie. A ver si saco tiempo y cuelgo unas fotos.
si es eagle de 12X1 no hay cruce de cadena, o por lo menos lo veo muy difícil. yo he comprado una epic de segunda mano con este cambio y esta desgastado de ******* y la bici es de marzo, yo creo que el eagle es blando.
pues mira, yo creo que el Eagle es una put. ******!!! problemas de desajuste continuos, comidas de cadena en el cassette, mas desajustes... y la bici la compré en Noviembre. Ahora está de nuevo en el taller, por cuarta vez. BMC Agonist nueva con Eagle XX1, la bici un 10, el grupo una ****** y de las grandes. Venía de XTR y volveré
Pero es blanda de verdad o qué? porque mucha gente habla pestes de shimano xt, que a mi me está durando mucho, y es todo acero (excepto el piñón más grande) y resulta que no va a ser del todo cierto.
Ahora y tras la enésima visita a la tienda/taller, me dicen que han hablado con Sram y que les han dicho que se han encontrado con algunos cassettes y cambios defectuosos que dan estos fallos. Increíble que en un grupo XX1 el control de calidad antes de ponerlo en la calle sea, simplemente, nulo. De momento me han cambiado el cassette para probar a ver y tras una mini salida, no ha fallado, a parte de lo perezoso que es este cambio a la hora de bajar piñones, no se si eso es también una característica de la marca, estoy acostumbrado a la dulzura y rapidez del XTR y esto me sorprende... De verdad, increíble
yo pienso que un cambio que no tiene ni un año no tiene que presentar mucho desgaste por mucho que la uses. y yo no veo problema en la velocidad del cambio, cierto es que vengo de un cambio del 2008, XD
tengo que decir que lo lleve en navidades y he salido 3 veces y ya se ha desajustado, la verdad que una gran ******
Buen, me han cambiado el cassette por uno que tenían por ahí para ver si podía ser eso y de momento tras haberle hecho unos 150km el cambio ha funcionado. Todo y haber podido usar la bici, veo que a Sram no le gustan las subidas de piñones bruscas y hace un ruido excesivo en general, a parte de otra cosa muy incómoda, es muy pereces a la hora de bajar el piñón, tras moverse el cambio, tarda un poco en bajar, esto es muy molesto. Bajo mi humilde opinión, el funcionamiento de este grupo está muy, pero que muy lejos del precio y fama que tiene. Deben de aprender mucho todavía de shimano. Por cierto,m tan pronto salga el shimano 1x13, le doy una patada al XX1, es una basura de grupo.
Pues yo llevo 4 meses con un eagle xO1 y encantado de la vida Ni una salida de cadena ni problema con el piñón Y sigue fino fino Se ajustó el primer día y hasta hoy sin volver a tocarlo y barro llevo pillado un poco en las últimas salidas
Mi xx1 eagle funciona a la perfección, tanto subiendo como bajando, tienes bien regulada la distancia del cambio con respecto al 50 con la galga de sram?. Yo mismo he tenido que regular 2 bicis que han salido de la tienda con el cambio muy cerca del 50 y no terminaba de ir fino el cambio. Me parece que vas a tener muchos años el eagle si lo vas a cambiar cuando shimano saque un 1 x 13.
Dado las veces que ha visitado el taller, daba por sentado que el cambio estaba bien ajustado. Ahora con el cambio de cassette el cambio va. No hay saltos de cadena, pero sigue sin ir fino. Los cambios son ruidosos , bruscos y cuando se trata de bajar piñones, lentos, muy lentos, hay un retraso, a veces, de casi una vuelta entera de bielas.
