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SRAM GX DH X-Actuation 7 VELOCIDADES

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por txirrindulari99, 4 Jul 2017.

  1. txirrindulari99

    txirrindulari99 Novato

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    Hola a todos, he buscado info de este cambio, SRAM GX DH 7V X-Actuation, pero no he encontrado nada y el precio parace muy bueno.
    Quizá alguien puede aclarar dudas a un novato.
    Se puede usar este cambio de 7 velocidades con piezas de otro grupo de 7 velocidades o solo pueden montarse con lo que recomienda sram? es decir actualizar solo el mando de un grupo de 7 velocidades antiguo.
    Y, se podría usar con dos platos?.

    Gracias por la atención
     
  2. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    Esa maneta de cambio necesita un cassette de como mucho 8v y un cambio con el mismo ratio de tiro (1:1). Si llevas un cambio shimano 7v no funciona porque lleva 1.7:1. El numero de platos da igual
     
  3. ColetasSoft

    ColetasSoft Miembro activo

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    Tendrías que mirar como de "antiguo" es lo que tienes ahora para ver si coincide el ratio o no.

    Yo por ejemplo tengo unos mandos sram attack con un cambio moderno deore 9v. Como los mandos son de 1:1.7 y el cambio también, funciona sin problemas.

    Pero puede que tus mandos no sean tan viejos como los mios y puedas combinar.

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  4. ColetasSoft

    ColetasSoft Miembro activo

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    PD. El ratio de x-actuation es 1:1.2, pero no tengo datos específicos del modelo dh.

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  5. txirrindulari99

    txirrindulari99 Novato

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    Muchas gracias por el aporte, gran información de mucha ayuda.
    por lo que he visto el ratio 1:1.2 son para cambios y desviadores sram 11 y 12v x-actuation y los precios son elevados; los que no lo son, son exact actuation (1:13). Los desviadores usados con 7-8-9v tienen el ratio 1:1, con lo cual no serian compatibles.
    www . bike .bikegremlin . com/2016/05/18/bicycle-rear-derailleur-compatibility/
    Tampoco he encontrado un adaptador que compatibilice los ratios de 1:1.2 a 1:1
    jtekengineering . com/

    Salud!!
     


  6. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    Un adaptador difícil que lo haya, básicamente habría que modificar los engranajes internos y dudo que sea algo que compense económicamente
     
  7. txirrindulari99

    txirrindulari99 Novato

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    No es tanto modificar el pulsador, como añadir un modificador de ratio antes del desviador.
    Através de la pagina de sheldonbrown (apartado drivetrain-mixing) hay un enlace para modificadores/adaptadores de ratio de tiro
     
  8. SGP301

    SGP301 Miembro activo

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    Me parece buena idea
     

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