SRAM Red eTap

Tema en 'Material' iniciado por Larrainzar, 11 May 2014.

  1. TriTroto

    TriTroto Miembro Reconocido

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    Contador llevaba 36/32.
    Los del Cannondale 52/36 con 32 detrás
    Katiusa con Etap Wiflli 52/36 con 32 detras.

    Y más......
     
  2. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Pero llevaban 32 atrás que es de lo que están hablando aquí.
     
  3. jxupi

    jxupi Miembro activo

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    No se si delante 34 o 36 aunque si 32 atras.
    Lo dijeron por la tv, incluido lo de 34 y lo comentamos con unos amigos ya que es lo mismo que tengo yo, que me puse el 32 para hacer la Irati


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  4. pereirm

    pereirm Miembro Reconocido

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    Y algún amigo que iba en los coches de los equipos me dijeron lo mismo mucho 34x32
    Al margen de la vuelta qué es lo de menos,
    Y aunque fuese 36x32 son profesionales de primer nivel

    pero si solo tienes una única bici o desarrollo yo siempre recomendaría de más mejor que de menos
     
  5. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    Lo de esta estapa yo creo que es una excepcion pero bueno nos desviamos del tema, yo llevo el etap de caja corta, estoy pensando de poner un 11-28 y cambiar los platos de delante que lleva 34-50. El 50 se me queda corto con el piñon 11 si pica hacia abajo y en bajadas donde se puede pedalear. Se puede poner un 34 52 de platos?

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  6. dani ruiz

    dani ruiz Miembro activo

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    Yo he pasado de 52-36 a 50-36 y no te creas que se nota tanto con el 11,lo que si se agradece es el 50 que no le quitas en repechillos.

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  7. Penaldrum

    Penaldrum "Soltero" por el monte.

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    Yo hable de esto hace unas paginas...

    no llega a 6€
    http://s.aliexpress.com/VVJjyY3U

    puedes probarlo, por 6 euros...
    Aqui parece que funciona y con un 36 nada menos



    fragil??? yo lo tengo montado en la de monte y ahi sigue.

    Saludosss
     
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    Última edición: 16 Sep 2017
  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ***** con los chinos..........

    .......................
     
  9. el_dubau

    el_dubau Miembro Reconocido

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    Y vale para cualquier tipo de cambio?
     
  10. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Si, ya que el sistema de enganche es igual para todos

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  11. Txitino

    Txitino Novato

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    Me he leido el manual, me he visto los videos un monton de veces, pero sigo sin poder ajustar bien el desviador trasero. No me deja hacer lo que se dice el ajuste fino, el apretar el boton interior de la maneta a la vez que el de bajar. Lo hago, se enciende el led del desviador pero este no se mueve, y no es que se mueva y mi ojo no lo vea, es que no se mueve. A alguien mas le pasa? Hay alguna otra cosa que deba tocar? Esta estropeado?
     
  12. negtet

    negtet Miembro Reconocido

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    PD: Igual no pulsas bien.
     
  13. Txitino

    Txitino Novato

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    Nada, no se mueve ni para arriba ni para abajo. Por si acaso también le he dicho a mi mujer que le diera a los pulsadores como dice en el video (botón interior y palanca) pero no hay tu tia. Estará estropeado? Tendré que actualizarlo (si es que no lo está)?
     
  14. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    Cuando decís que el eTap es más económico que el Di2 es comparando con Durace no? Porque el Ultegra Di2 sale mucho más barato. Ya se que no es el grupo del mismo nivel que el eTap, pero bueno.
     
  15. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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    En mi caso y en lo que se refiere a la parte electrónica del grupo he comprado más barato el Dura-Ace que el eTAP.
     
  16. Dromader

    Dromader Miembro activo

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    Buenas! Me puedes decir aunque sea por privado en donde?

    Muchas gracias.
     
  17. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Pues por precios Tarfia, el DuraAce Di2 es sensiblemente mas caro


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  18. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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    En una oferta de Merlincycles hace un par de meses. Creo que la han vuelto a repetir un tiempo después.
     
  19. tolyn

    tolyn Miembro Reconocido Probadores

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  20. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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