ya, pero es un montaje forzado, seria mas logico haber puesto una patilla de carretera mas larga, en ese motake la roldana superior del cambio queda muy atras respecto a un Eagle y el eTap de carretera....pongo unas lineas (sujeccion del cambio, eje roldana superior) en cambios Eagle, Red y el Red con la patilla Eagle........ Rastreando la imagen, en un foro checo hablan de cosas raras en los logos que se ven (photoshop) asi que a esas imagenes no les daria mucho credito....la unica fiable la de Nino...... potochof segun los checos
En este vídeo también se aprecia el mando... https://www.redbull.tv/video/AP-1UZ26FVZN1W11/track-talk-andrew-and-nino
Ya se hablaba de ello hace un tiempo; y es la evolución natural: quitar cables; y en un mundo de alta tecnología, tenía que llegar los sistemas sin cables; es más, soy de los que opina, que el día de mañana, los cables habrán desaparecido, y si no por entero, en su mayoría. Tiempo al tiempo.
es lo que toca,sin cables todo mas limpio y mas facil de montar y desmontar y los cuadros sin agujeros.
Parece un cable capado. Sería el cable original y lo han dejado fuera para facilitar el montaje posteriormente.
Al final se implantará nos guste o no, como los discos, las 29, el monoplato, el xtr electrónico y un largo etc...
Van saliendo más detalles: https://bikerumor.com/2018/05/20/sp...rototype-raced-in-albstadt-shifter-close-ups/
Como funcione de bien como el de carretera.....SRAM se va a buscar la ruina de su dominio absoluto en MTB
El de carretera y el eagle de btt , uffff la pila que están rompiendo , y eso que yo lo llevo y de momento muy contento
