Suntour DuroLux (está dando que hablar...)

Tema en 'Enduro' iniciado por rider 69, 9 May 2010.

  1. Daserxt67

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    Que dices, que el cuadro de la nomad 4 pesa un kilo más que en del 3?

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  2. FranXescoo

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    Los montajes q salian de pinkbike de mas de 6000e creo uno era 14.8 y el otro era 14.3 todo ello con ruedas carbono y a full...asi k el cuadro tiene q pesar lo suyo. Luego ya si le metes ruedas normales, muelle etc

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  3. edgar_rua

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    El cuadro no ha de ser mucho más pesado, pero si montas todo acorde... Ruedas anchas, cubiertas de 1kg, etc... Al final te vas a 15kg. Cada bici pide un montaje, y una bici de 170mm con 64 de dirección no es para llevar cubiertas de chichinabo y componentes de XC
     
  4. Daserxt67

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    El cuadro pesa más o menos como el de la 3. Un amigo tiene la tres montaje decente, y la tiene por debajo de 14. Por que en la 4 no puede tener ese mismo montaje? Hablo de fox 36, ztr flow, etc...

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  5. edgar_rua

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    Quién se lo impide?
     
  6. Daserxt67

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    Y perfecta para bike parck. Jajajajaja.

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  7. kamikazze

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    Hola a todos!!! Hace tiempo publique un post sobre una averia en mi durolux r2c2. Tengo que decir que me quito el sombrero con SAT de francia. A continuacion os cuento la historia.

    Un colega compra en internet la durolux r2c2. Al poco tiempo, como le iba dura para su gusto la lleva a un taller..... el cual no tienen ni p.... idea. Se la devuelven cobrandole bien y diciendole qur le habian cambiado un piston que estaba mal....( viene siendo el que ajusta la camara de aire). El colega como le acababa de convencer el tacto se compra una fox y pone esta a la venta. Asi llega a mis manos. En la primera salida noto todo muy raro.... falta de rebote muu dificil ajustar presiones etc. Como hago tuneos reparaciones etc en suspensiones decido abrirla. Barra de aire ya detecto que falta piston y tokens.... me fabrico el piston y tokens en el torno. Monto y noto mejlria en tema de presiones. Pero los ajustes de compresion y rebote no funcionaba ninguno. Osea tema hidraulico. Abro desmonto el cartucho y me encuentro con el piston de rebote roto y faltan valvulas de compresion..... Me pongo en contacto con francia. Donde me dicen que se la envie a traves de su distribuidor. (Paso de hablar de bh españa) al final tras negociacion y GRACIAS a la mediacion del forero EDGAR envio solo el cartucho hidraulico para el SAT. Correos tardo 15 dias en entregarlo. Hoy por la mañana conpruebo que lo acaban de entregar. Le mando un mail al SAT...... y en tan solo 2 horas me contestan que como faltan piezas no oueden averiguar el motivo del fallo. Y que como lo he abierto pierde la garantia. Pero que no hay problema y que me envian un cartucho hidraulico entero nuevo y ya me pasan hasta el numero de seguimiento de UPS... EL lunes me llegara.

    OLE OLE Y OLE suntour. Cualquier otra marca perderia la garantia ya con rozarle con una herramienta. Como suntour siga asi..... que tiemblen FOX. ROCK SHOX Y DEMAS........ yo me quedo con suntour y lo recomiendo a cualquiera.


    EDGAR Muchas gracias!!!!!!!!!!!!!
     
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  8. edgar_rua

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    De nada hombre, en lo que pueda ayudar no hay problema, que no me cuesta nada mandar unos correos

    Me alegro de que se haya solucionado y encima sin coste. La verdad es que el servicio que dan es inmejorable!!

     
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  9. kamikazze

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    Y tanto que es inmejorable..... estoy pensando en comprarme la de DH....
     
  10. ray

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    Un "apluaso" para el primer tecnico que "zarpeo" el interior de la horquilla para "mejorarla"....
     
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  11. scrat64

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  12. sitoMtb

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    :D:D:D:D
     
  13. edgar_rua

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    Después en muchas tiendas se quejan de que compras por internet y te conviertes en mecánico de andar por casa... Como para fiarse de algunos "mecánicos de profesión", que no profesionales

    Ay manolete, si no sabes, para que te metes!
     
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  14. Daserxt67

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    A muchas tiendas donde yo voy, no tienen ni idea de nada. Me toca explicárselo yo a ellos. A Jajajajaja.
    Seguro que muchos foreros harían mejor el trabajo que los propios dependientes.... se aprende mucho por aquí ajajajajja

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  15. kamikazze

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    No digo el nombre del tecnico/tienda aunque merecer lo merece por ir de prepotentesobrao y no tener ni p...idea...
    Pos desgracia a la gente que no conrrola nada o principiantes los engaña como chinos
     
  16. kamikazze

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    Yo hago muchos "tuneos" es relativamente facil si comprendes como funcionan los fluidos en las suspensiones.... y viendo como es el cartucho de la suntour tengo que decir que no se puede mejorar. En la parte de aire.... algo si se puede .... en cuanto saque un poco de tiempo en el curro para ponerme con mi tornito ya os contare.... os adelanto que puede mejorar la sensibilidad en baches pequeños y reducir unos 200 grs el peso....
     
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  17. Daserxt67

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    Quitar el muelle, vamos ajajajajaj

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  18. FlowRider

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    Quitamos muelles a las que lo llevan y se lo ponemos a las de aire. Mira que somos inconformistas!!!

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  19. edgar_rua

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  20. josearilla1975

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    Muy interesante .
    Estare atento a esos tuneos

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