el muelle blando para una sensibilidad extra en los primeros centimetros,..despues actua el de siempre,...fijaos que vazquez en alguna carrera llevaba amortiguador con 2 muelles cortitos distintos separados.
en una bici con bieletas desmultiplicadoras (como las de la gran mayoria) no serviria de nada,se le pone a los kuads porke en el sistema de trapecios no se pueden montar bieletas por lo ke es mui dificil conseguir una buena sensibilidad,mezclado con una buena progresibidad, el muelle pekeño es mui blandito y absorbe bibraciones y baches pekeños,el grande es mucho mas duro pera recepciones de saltos,baches grandes etc. lo del doble muelle fue mui utilizado por las taillefer del ekipo maxxis ke utilizaron en sus comienzos poeke eran mui lineales y nada sensibles.