Tu proxima bici con discos o con puentes?

Yo tampoco te intento convencer, y no porque sea buena persona, sino porque me da igual. Pero lo dices como si fuera algo que sucedió de un día para otro, hala, hoy me levanto y ya no hay 26"...la gente tuvo tiempo de sobra a probar.

 

Cierto, la gente dejó de comprar 26 por lo superiores que eran las 27,5, no porque fuese una medida con fecha de caducidad....

Y Giant o Bmc solo ofertan gran parte de su gama en discos por la brutal demanda...

Y la noche del 5 de enero unos señores reparten juguetes a todo el mundo en camello...

 

De hecho, yo era detractor de las 29 y acabé comprándome una. Estaba buscando una de 26 y de repente cambié en el último momento a una de 29 y menos mal que lo hice. Con los discos pasará algo parecido. Para un uso globero (todos somos globeros excepto los profesionales que viven del ciclismo) son un valor añadido muy a tener en cuenta.

 

27,5 muy pocas se venden en comparación con las 29

 

Eso es otra. Si la gente prefería las 26", por que no compran 27.5" en vez de 29", que son más parecidas?

 

pues yo voy a pillar un cuadro de 26 para hacerme una bici urbana..................

 

Es que la 29” es mas rápida que la 26” para maraton y xc... pero de un rato largo!! Con los discos, no pasa lo mismo... en ruta no se frena tanto como para necesitar discos.


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Los frenos son un elemento de seguridad muy importante. Se llevan años intentando mejorar la frenada de los puentes y ahora con los discos se cambia totalmente de rumbo ya que ofrecen unas prestaciones muy superiores. Está claro que en la bici de carretera se frena poco pero también es una frenada bastante delicada debido a la poca superficie de contacto y el disco compromete menos el bloqueo y frena con más potencia. La diferencia saldrá a relucir pocas veces pero es una diferencia que puede ser muy importante.

 

No sé cómo andan, y a mí las 29 me parecen bien, y tengo una, lo que no me parece tan bien son las 27,5 sustituyendo a las 26...

 

Y eso de dónde te lo has sacado? Puedes ilustrarnos?

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¿ Y qué es lo que dice? ¿ Cual es esa incertidumbre que provocan las llantas de carbono?

¿ También compartes que comprar una bici tope de gama con frenos de llanta es comprar una bici inferior y más limitada que la misma en discos , y que por ello son mas baratas ?

 

Ganan que cuando todos lleven discos, quentu no lleves anima a renovar la bici. Y luego sacaran sistemas que pesen 300 gramos menos, y entonces tu bici será pesada

 

De todas formas, poca diferencia de dinero hay para lo importante que es la frenada y la seguridad que da el disco respecto al puente... deberían de ser mucho más caras.. para así justificar tal mejora y necesidad jjj

 

Uffff ya tiene mérito el ganador de la etapa de hoy del giro
Con bici lastrada y frenada y sin bajadas y va y les gana con una pata

 

Bueno, al menos no has dicho quién ha ganado... Eso sí el estar fijándome en la repetición quién lleva o no discos para imaginarme quien gana no me lo quita nadie.

 

Por que es un nombre complicado de escribir jejeje
Y para ponerlo mal prefiero no ponerlo

 

Lastrado....como todos, a 6,8, no? Bueno, igual a este no le hace falta lastre adicional...

 

Lastrado por llevar discos y sworks

 

Y me olvide de la aerodinámica
Pila watios de más que gastaría , pobre chaval jeje

 

Según Contador imposible un Spe de discos por debajo de 7kg......