TUTORIAL CAMBIO CARTUCHO FIT EN FOX FLOAT 36 FIT RLC 160 2011

Pues un colega ya le ha sacado provecho, me alegra mucho de que este post sirva para algo y que la gente lo aproveche!!!!!!

 

Muchas gracias compañero,muy buen tutorial,querria aprobechar para preguntar si alguien ha desmontado un cartucho fit CTD,tengo una Float 32 y como no esta estropeado y me gustaria abrirlo para estudiar el funcionamiento del CTD y a su vez intentar arreglarlo,he estado mirando y no encuentro informacion de los ctd ni videos ni repuestos,con lo malos que han salido,nadie a tocado ninguno?

 

Del CTD no tengo ni idea......

 

que buen tutorial tio , he visto en foros yankis que le ponen aceite sae 5 y mejora bastante el tacto , sabes algo del tema??


entiendo que esta llave q ellos usan no te hizo falta

 

Lo del aceite, puede ser, al no ser tan espeso, pasa mejor por todos lo orificios y mejora el tacto, lo probaré para la proxima vez.
No, esta llave para calzar la goma del cartucho, no me hizo falta, recuerdo que costo un poco entrar, pero con paciencia se pone al sitio.
Saludos y gracias por los comentarios.

 

hola

antes de nada felicitarte por este gran tutorial.

Ahora hay va mi duda ¿ por donde se mete el aceite en el cartucho fit?

el cuanto lo se para mi horquilla pero no se por donde.

De todas formas seguiré tu consejo y solo lo tocaré cuando pete.

saludos

 

Pues si, si no te ha petado no lo toques!!!!!! El cartucho se llena por las 2 partes, y luego las roscas procurando que no te quede aire. Si miras bien el turorial yanqui se ve perfectamente.
sl2.

 

A ver sí me podéis ayudar. He cambiado el recorrido de mi Float RLC FIT sin problemas pero al montar los mandos en la botella derecha, el primer dial, el de ajuste a baja velocidad no queda como estaba de origen, queda unos 2/3 mm más alto.


He tenido que colocar entre el mando del bloqueo (el de las 3 bolitas)

y el regulador de la dureza del bloqueo (el disco negro)


una arandela y aún así cuando giró el mando para desbloquear, el dial más bajo sube unos 2 mm (creo q esto antes no lo hacía)

La horquilla aparentemente funciona bien pero estoy un poco mosca....y quería dejarla bien.

Uffff q tocho me ha quedado....

Bueno a ver sí me decís algo, si no el finde abro un hilo con más fotos.

Muchas gracias

 

Buen tutorial, si señor

 

La verdad es que está currado.

Por cierto, por si alguien el puede servir, creo que ya he localizado el problema. Las famosas tres bolitas tienen que quedar en hacia el interior, en el "carril" que se ve alrededor de la tuerca del bloqueo y yo las coloque hacia el exterior....

 

tengo un problema. El dial de rebote de mi Fox float ctd evolucion series 32 de 100mm, año 2014 se ha partido vamos que me he quedado con la piececita roja en la mano. he desmontado toda la horquilla, alguien sabe donde puedo conseguir solo la pieza del ajuste del rebote que va junto con el cartucho
gracias

 

Link: https://activesport.co/epages/80c85...e64b314f3f2e/Categories/Components/Fox_Spares

 

Ufff!!! Cuanto tiempo hace ya de este post........... Jajaja!!!!

 

Eres un crack, menudo curro!!!!!!!!!!!

Saludos y sigue así

 

Gracias, pero no es para tanto......
Cualquier persona con el minimo conocimiento de mecanica,herrramientas, san google, tiempo y sobretodo muchas ganas puede hacerlo.
Y yo ganas cada dia ya tengo menos........

 

Video de como purgar el cartucho FIT. Desconozco qué modelo exacto es:



PD: Creo que es del 2013-2017 FIT RC2

 

Buenos días, quiero abrir el cartucho Fit de una float 36 rlc 2011, pero el enlace de Fox ya está caído. ¿Sabéis si está en otra web disponible?

Lo que más me interesa es saber cómo desmontar la válvula superior una vez quitadas las piezas azules. He visto algún video de la RC2 que lleva un criclip, pero en esta RLC creo que no va igual.


Muxhas gracias