Tengo una rueda con un casete de rosca de 7v que deseo convertir en 9v. la pregunta es la siguiente, ¿tengo que cambiar el buje trasero forzosamente? ¿no puedo cambiar la pieza donde va alojado el casete de 7v y sustituirlo por uno de 9v?. Gracias.
no lo sé. En su dia, cuando yo no sabia de mecanica, petó el que tenía y mi mecanico me puso uno generico. Creo que no tiene ni nombre. Eso sí donde va alojado el casete es bastante mas corto que el de 9v. saludos
La mia, que ya tiene sus añitos, trae tambien 7v y al parecer por lo que me dijeron no admitia cassetes de 9v, ademas de que los bujes son diferentes, el mio viene con rodamientos sin sellar ni nada, y los nuevos no traen ese sistema
creo le puedes poner un casette de 8, yo tambien tengo 7 velocidades y segun le pones mas velocidades la cadena es mas estrecha, para ser igual de resistente debe de ser de mas calidad y mas cara, no todo son ventajas
Por lo indicas, a mi no me acaba de quedar claro si se trata de un buje para piñon a rosca o se trata de un buje para cassette. Si se trata de un buje para piñon a rosca vas a tener complicado encontrar un piñon de 9v (no digo que no existan pero yo no los conozco), recuerdo por ejemplo que en carretera existió un grupo (Sachs New Sucess) que llevaba piñon a rosca de 8v., pero no recuerdo piñones a rosca de nueve, no se igual algun forero te puede aclarar las dudas. Si es cassette y tienes 7v, para pasarte a 9v, necesitarás casi seguro cambiar el nucleo por uno que admita 9v, ya que el de 7 es más estrecho. Otra opción es cambiar el buje completo, con el incremento del gasto ya que habitualmente implica un radiado nuevo de la rueda. O puedes optar por hacerte con una rueda nueva completa para 9v. Saludos.
El nucleo es para casete a rosca, pero yo quiero poner un casete compacto. Como bien indicas Paulbike el nucleo tengo claro que debo de cambiarlo, pero no quiero cambiar el buje. El problema es que si los bujes para 9v son mas estrechos que los de 7v, para así poder acoplar el nucleo de 9v, tendria que cambiar tambien el buje. Esa es mi pregunta ¿Debo de cambiar el buje por los motivos que expongo? Gracias por las respuestas.
Cambiate el buje entero y te quitas de problemas. Un deore está por unos 25 euros. Un nucleo de casette de 9 no creo que se pueda enganchar al de rosca, además de que es más ancho.
