Hola a todos, el pasado fin de semana probé la Cannondale Rush 5 con Lefty, en talla L con potencia de 90mm (mido casi 1`80m). La bici va de LUJO, la horquilla flipante, pero...era incapaz de levantar la rueda delantera para hacer un "Buny", me costaba una barbaridad. Me pareció una bici excesivamente larga, puede ser por eso??? La verdad es que estoy decidido a comprarla, pero...me mosquea que en TODAS las bicis que he tenido antes levantaba bien la rueda delntera, pero con la Rush... Gracias!!
Hola! Pues soy poco de levantar la rueda delantera pero alguna vez que lo he probado me ha costado mucho, posiblemente por la inexperiencia. Saludos,
Las Cannondales tienen una distancia de tubo superior y entre ejes bastante largas en los modelos que salieron a partir de 2003.Quizas lo que te ocurre es que para tu 1,80 m iria mejor una talla M (18" en Cannondale) en vez de la L (19,5" en Cannondale).Seguro que con la talla adecuada no tendras ese problema,pero eso,ten claro que son bastante largas. Yo tengo una F1000SL con cuadro Optimo en talla L y mido 184cms,y algunas veces pienso lo larga que es sobre todo en trialeras con curvas cerradas.
Hola, yo tengo una rush, mido 1,68 cm y llevo la talla M. Y sí, cuesta levantar la rueda delantera para hacer caballitos, pero con un poco de práctica se soluciona. Yo siempre he llevado bicicletas largas de tubo superior: - Una Muddy Fox Courier Comp - Una Cannondale F800 - Una Marin Indian Fire Trail - Una Massi Z3 con una potencia de 12 cm La Rush tiene postura de ataque, de carreras, y en las bicis de este tipo pocos caballitos se hacen, no estan diseñadas para hacer filigranas ;-) Saludos de TGN
yo mido 179 tengo la prophet en talla L la M era pequeña.Mis ajustes han sido potencia de 85 y aumentar el sag en el amortiguador trasero.
No tengo la bici que comentas, pero actualmente me pasa lo mismo con mi nueva S-Enduro 2006. Tambien me cuesta un trabajo levantarla, y lo hachaco a lo siguiente: 1. Mas larga entre ejes que mi Rigida Kona 2. La suspension trasera se encarga de absorber el impulso que hago hacia atras (no se levanta porque hundo el amortiguador trasero). Digo yo que nos acostumbraremos y cogeremos la tecnica, eso si... TEN CUIDADO AL INTENTARLO DESPUES CON UNA RIGIDA !!! Que te puedes llevar un sustopor la facilidad con la que se encabrita, jejeje. Suerte !!!
